财务数据关键指标变化 - 截至2025年12月31日，公司合并债务本金为3.146亿美元[148] - 截至2025年12月31日，公司服务业务在手订单总额为13亿美元，其中预计6.94亿美元将在2026年执行[120] - 自2020年12月31日至2025年12月31日，Helix股票的累计总回报率为49.3%，表现逊于其2025年业绩同行组（71.2%）、费州石油服务指数（81.7%）和标普500指数（96.2%）[211][213] - 截至2026年2月17日，Helix普通股在纽交所的收盘价为每股8.39美元，共有263名登记股东和约77,380名受益股东[208] 各条业务线表现 - 公司2025年机器人业务收入中，来自海上可再生能源合同的收入占比为49%[33] - 公司生产设施HP I每日可处理高达45,000桶石油和8,000万立方英尺天然气[36] - 深水作业定义为水深超过1000英尺[94] - 重型起重驳船的起重能力通常在500至2000吨以上，而施工船舶的起重能力一般低于250吨[96] - 干预立管系统可在高达10000英尺的水深下，建立从干预船到水下采油树的直接连接[97] - 公司船队截至2025年12月31日拥有26艘自有船舶、8个IRS、3个SIL、1个ROAM、20个P&A系统、6个CT系统、39个ROV、6台挖沟机和3个IROV巨石抓斗[194] - 公司另有7艘船舶通过定期租船协议运营，所有租船及11艘自有船舶具备动态定位能力[194] - Helix公司拥有并运营一支多元化船队，包括1艘浮式生产装置（Helix Producer I，528英尺，DP2）、8艘修井船（长度从312英尺到521英尺不等，DP2或DP3）、1艘重型起重驳船（400英尺）以及9艘起重船、6艘OSV、3艘DSV和1艘船员船[195] - 公司还拥有大量水下作业资产，包括39台ROV、6台挖沟机、3台IROV、20套弃井系统、6套连续油管系统以及持有ROAM和3台IRS的50%权益[195][202] - 公司机器人资产的平均使用年限约为13.0年[202] 客户与合同情况 - 公司2025年主要客户收入贡献：壳牌(Shell)占18%，巴西国家石油公司(Petrobras)占10%[42] - 公司2024年主要客户收入贡献：壳牌(Shell)和Talos各占12%[42] - 公司2023年主要客户收入贡献：阿帕奇(Apache)占11%，壳牌(Shell)占10%[42] - 公司2025年服务客户数量超过80个[42] - HP I与Phoenix油田的合同至少持续至2027年6月1日[36] - Helix快速响应系统(HFRS)的协议至少持续至2027年3月31日[37] - 当前在手订单的约82%集中于6个客户的长期合同[122] - 客户合同通常规定客户负责其井的污染排放，公司则通过额外保险覆盖特定井控事件相关的第三方索赔[82] - 公司常需为客户提供履约保函或备用信用证，以担保合同履行，条款符合行业惯例[83] 成本、费用与通胀压力 - 公司面临通胀压力，2021年至2024年间通胀率因供应链等问题显著上升[118] - 公司拥有资产（如船舶）的运营和维护成本（包括人工、材料、认证和干船坞费用）可能因通胀而增加[118] - 公司为机器人支持船只有长期期租协议，即使无收入也需支付租金[128] - 资产升级、改造、维修、干船坞等项目存在延迟和成本超支风险，可能导致收入损失[129] 人力资源与运营 - 截至2025年12月31日，公司员工总数为2,212人[50] - 其中441名员工受集体谈判协议或类似安排覆盖[50] - 截至2025年12月31日，公司全球员工年度自愿离职率为13%[53] - 2025年，公司全球员工来自40个不同的国籍[53] - 公司在美国的运营需遵守《琼斯法案》，该法案要求在美国境内运输货物的船舶必须在美国建造、至少75%由美国公民拥有，并由美国公民船员操作[63] - 公司每艘船舶通常每五年进行一次船级社检验[61] - 公司执行维护计划以保持资产可靠性，并遵守ABS、BV、DNV、Lloyds和美国海岸警卫队等机构关于适航性、安全与健康的标准[196][202] - 公司总部位于休斯顿，除两处与Helix Alliance相关的自有房产外，其他设施均租赁，主要位于德克萨斯州、路易斯安那州、苏格兰、新加坡和巴西[198] 保险与风险覆盖 - 公司当前的保险计划通常覆盖每年7月1日开始的12个月期间[79] - 公司为每艘船舶的物理损坏投保船体和增值保险，保额最高为约定金额[80] - 公司为海上石油和天然气资产投保《1990年石油污染法案》保险[80] - 公司为油井控制问题投保运营商额外费用保险，每次事故提供特定保障[80] - 公司维持多层伞式责任险，以超出主要责任限额[80] - 根据《1990年石油污染法案》，在美国，总吨位超过300吨的船舶所有者必须向海岸警卫队提供财务责任证明，以支付漏油清理费用[70] - 公司业务涉及危险环境，可能发生灾难性损害或生命损失事件，并因此被列为责任方，公司自认为其业务运营购买了充足的保险[84] - 公司资产保险金额接近重置价值，但保险可能无法覆盖全部收入损失、成本增加和其他责任[135] - 公司通常寻求客户提供合同赔偿，但无法保证能获得或客户有能力履行赔偿义务[138] 市场与监管风险 - 公司业务受低油价和周期性波动的油气市场负面影响，客户可能削减资本支出、要求降价、取消或延迟工作[112][113] - 2024年11月英国将针对油气公司的能源利润税税率提高至38%，并延长该税适用期至2030年3月31日[115] - 2025年美国发布总统备忘录，暂时撤回美国外大陆架的风能租赁，内政部随后宣布暂停大型海上风电项目[115] - 公司运营受全球地缘政治风险影响，包括乌克兰、以色列、伊朗、南美、红海和中东的军事冲突及相关的制裁与贸易限制[116] - 公司业务受全球经济活动周期影响[141] - 公司运营受制于外国政府主权风险[141] - 气候变化的监管要求可能增加公司运营成本[144] - 海上能源服务市场低迷可能导致资产减值[153] - 环境法规的潜在变化可能导致公司产生大量成本和负债[159] - 公司作为跨国组织，在多个司法管辖区面临税收风险，包括税基侵蚀和利润转移（BEPS）以及全球最低税（支柱二）相关合规成本增加[160] - 全球健康大流行可能导致油价暴跌，并造成石油天然气生产商运营和资本支出长期减少[180] 财务与流动性风险 - 公司业务可能因未能满足债务契约而面临流动性减少或违约风险[150] - 公司面临汇率风险，其部分资产、负债、收入和费用以美元以外的货币计价[154][156] - 公司国际业务面临货币贬值风险[154] 技术与网络安全 - 公司网络安全事件响应计划遵循美国国家标准与技术研究院的六阶段模型[185] - 公司IT管理部门每年向审计委员会汇报网络安全活动，并根据需要提供临时更新[190] - 公司IT部门管理职位人员均拥有超过20年的IT和信息安全经验[191] - 公司IT部门与首席财务官、首席会计官及内部审计副总裁定期举行季度会议，回顾网络安全风险与事件[192] - 公司面临因人工智能技术使用而产生的风险，包括输出不准确、数据依赖及监管变化等[174] 资本结构与股东回报 - 公司获授权可发行最多5,000,000股优先股，无需股东批准即可设定其权利[177] - 公司董事会过去曾授权股票回购计划，未来可能继续授权，但执行取决于自由现金流的可用性[178] - 公司过去未支付现金股息，且未来也不打算支付，计划将留存收益用于业务运营、增长、债务偿还、收购或股票回购[209] 运营的季节性与周期性 - 北海和Helix Alliance业务通常在冬季下滑，第一季度北海船舶利用率通常最低[133] 业务固有风险 - 公司油气的生产与运输业务存在井喷、管道破裂、火灾、自然灾害等多种高风险[137]