公司收入来源 - 2021年年初至今，公司约60%的收入来自航空航天终端市场产品销售[114] 公司整体销售额变化 - 2021年第一季度销售额为12.09亿美元，较2020年第一季度的16.34亿美元减少4.25亿美元，降幅26%[115] 销售成本占比变化 - 2021年第一季度销售成本占销售额的72.2%，低于2020年第一季度的72.4%[116] 销售、一般行政及其他费用变化 - 2021年第一季度销售、一般行政及其他费用为6500万美元，较2020年第一季度的7900万美元减少1400万美元，降幅18%[117] 研发费用变化 - 2021年第一季度研发费用为500万美元，较2020年第一季度的400万美元增加100万美元，增幅25%[118] 利息费用变化 - 2021年第一季度利息费用为7200万美元，较2020年第一季度的8400万美元减少1200万美元，降幅14%[122] 其他费用净额变化 - 2021年第一季度其他费用净额为400万美元，较2020年第一季度的其他收入净额2400万美元增加2800万美元，增幅117%[123] 持续经营业务净收入变化 - 2021年第一季度持续经营业务净收入为8000万美元，较2020年第一季度的1.53亿美元减少7300万美元，降幅48%[125] 发动机产品部门第三方销售额变化 - 2021年第一季度发动机产品部门第三方销售额为5.34亿美元，较2020年第一季度的7.81亿美元减少2.47亿美元，降幅32%[130] 锻造车轮部门第三方销售额变化 - 2021年第一季度锻造车轮部门第三方销售额为2.27亿美元，较2020年第一季度的1.91亿美元增加3600万美元，增幅19%[139] 公司费用变化 - 2021年第一季度公司费用较2020年第一季度减少14美元，降幅33%[143] 2020年第一季度财报修订影响 - 2020年第一季度财报修订后，资本支出增加83美元，投资活动现金流减少，应付账款减少，经营活动现金流增加[146] 经营活动现金使用量变化 - 截至2021年3月31日的三个月，经营活动现金使用量为6美元，较2020年同期的208美元减少202美元，降幅97%[149] 融资活动现金使用量变化 - 截至2021年3月31日的三个月，融资活动现金使用量为368美元，较2020年同期的现金流入1145美元变化1513美元，变化率132%[150] 股息恢复计划 - 公司预计从2021年第三季度起恢复每股0.02美元的季度股息[151] 公司长期债务评级变化 - 2021年3月26日，惠誉确认公司长期债务评级为BBB - ，展望稳定；4月20日，穆迪将公司长期债务评级从Ba3上调至Ba2，展望从负面调为稳定[154][155] 投资活动现金流入变化 - 截至2021年3月31日的三个月，投资活动现金流入为3美元，较2020年同期的11美元减少8美元，降幅73%[156] 工程结构报告单元公允价值与账面价值差额变化 - 2020年第一季度，工程结构报告单元公允价值与账面价值的差额从约60%降至约15%，但未发生减值[162] 所有报告单元公允价值与账面价值差额情况 - 2021年第一季度，所有报告单元公允价值与账面价值的差额超过20%，未发现减值迹象[163] 前瞻性陈述风险 - 前瞻性陈述受多种风险和不确定性影响，可能导致实际结果与预期有重大差异[165][166]