公司收入来源 - 公司通过多种收入流创造价值,主要包括零售、OEM和商业充电服务销售,以及数据服务、网络服务和监管信贷销售等[174][193] - 公司通过销售监管信贷(如加州LCFS信贷)获得额外收入,并与LS Power的关联方有相关交易[182][194] - 公司通过出售参与低碳燃料标准计划等获得的监管信用获得收入,信用价格波动和项目变化可能影响未来收益[222] 公司合作协议 - 2022年公司与Pilot Company达成重大eXtend协议,将部署多达2000个快速充电位[181] - 2022年7月5日,公司与Pilot Company和GM签订协议,将在超40个州约500个Pilot站点建造、运营和维护多达2000个直流充电器服务的充电位[191] - 2022年7月12日,公司与Delta签订充电器供应协议和采购订单,至少购买1000个充电器,可选择增至1100个[192] - 2022年7月,公司与Delta签订充电器供应协议和采购订单,将在四年内购买至少1000个充电器(可建设2000个充电桩),有增加至1100个的选择权,需在收货60天内全额付款,负债上限为3000万美元或未完成订单价值的50%[283] 成本构成 - 成本销售主要包括能源使用费用、站点运营和维护费用、保修和维修服务以及与充电设备相关的场地租赁和租金费用[195] 费用预期 - 公司预计随着业务增长,一般和行政费用绝对值将增加,但占收入的百分比将随时间下降[199] 运营挑战 - 全球经济受COVID - 19、俄乌冲突、通货膨胀等因素影响,公司运营面临网络吞吐量降低、建设延迟和供应链受限等问题[184][185][186] 政策影响 - 美国联邦、州和地方政府为鼓励电动汽车使用提供激励措施,公司认为这将加速电动汽车的采用[188][189] - 美国联邦、州和地方政府为电动汽车和充电站提供激励措施,这些激励措施可能到期、减少或终止,会对公司业务运营和扩张产生负面影响[216] - 《降低通胀法案》修订了税法第30C条下的税收抵免,将到期日延长至2033年1月1日,修订了信用结构等,但公司充电站能否满足修订要求不确定,合规可能增加成本[217] 公司服务 - 公司提供多种软件驱动的数字、开发和运营服务,目前正在试点微目标广告服务、智能充电预订等[181] 业务数据 - 2022年第三季度网络吞吐量为12.1GWh,2021年同期为8.0GWh;2022年前九个月网络吞吐量为30.2GWh,2021年同期为18.2GWh[212] - 截至2022年9月30日,公司网络上的直流充电桩数量为2115个,2021年同期为1595个[212] - 网络吞吐量30.2GWh,直流充电桩数量2115个[249] 市场情况 - 公司收入增长与电动汽车的采用、接受和使用直接相关,市场仍在快速发展,需求增长不确定,多种因素会影响电动汽车的采用[211] - 公司在新兴的车队电动化领域面临竞争,但认为自身独特的产品和现有充电网络使其具有优势,政府支持和法规会影响车队电动化的节奏和公司业务机会[214] - 电动汽车充电行业竞争日益激烈,主要竞争因素包括充电器数量、位置和可及性等,竞争加剧可能影响公司市场份额、收入和盈利能力[215] 技术依赖 - 公司依赖内部开发和外部采购的软硬件技术运营网络和盈利,需与电动汽车生态系统的技术进步集成,否则可能需大量投资以维持业务运营[221] 运营结果对比 - 公司运营结果的期间对比不一定能反映未来期间的结果[224] 2022年第三季度财务数据 - 2022年第三季度总营收为1050万美元,较2021年同期的620万美元增长430万美元,增幅70%[225] - 零售充电收入增长200万美元,增幅62%,达520万美元,主要因使用量和订阅费增加[225][227] - 辅助收入增长170万美元,增幅152%,达280万美元,源于新客户及其他业务收入增加[225][231] - 监管信贷销售增长50万美元,增幅72%,达120万美元,因网络容量和吞吐量增加[225][232] - 收入成本增长370万美元,增幅77%,达850万美元,因非能源成本、能源及其他可变成本和辅助成本增加[233] - 折旧和摊销增长220万美元,增幅72%,达520万美元,因资产基础增长[234] - 毛亏损增长160万美元,增幅94%,达320万美元,毛利率从-26.7%降至-30.5%[236] - 一般及行政费用增长1140万美元,增幅55%,达3230万美元,因多项费用增加[237] - 2022年第三季度运营亏损4000万美元,较2021年同期增加1410万美元,增幅54%,运营利润率从-419.5%升至-381.1%[239] - 2022年第三季度净亏损5090万美元,而2021年同期为净收入2360万美元,主要因权证和或有对价负债公允价值变动及行政费用增加[247] 2022年前九个月财务数据 - 2022年前九个月总营收2730万美元,较2021年同期的1510万美元增长1220万美元,增幅81%[250] - 零售充电收入增长560万美元,增幅74%,达1310万美元,主要因使用量、订阅费、充电量和客户数量增加及疫情后恢复[252] - 商业充电收入增长30万美元,增幅18%,达200万美元,得益于新车队合同和充电量增加,部分被合同到期抵消[254] - 网络收入增长70万美元,增幅58%,达180万美元,源于会员费增加和预付费充电积分损耗[255] - 附属收入增长290万美元,增幅136%,达510万美元,因收购PlugShare和新客户工程建设收入[256] - 监管信贷销售增长280万美元,增幅143%,达470万美元,因网络容量和吞吐量增加,部分被单价下降抵消[257] - 销售成本增长720万美元,增幅60%,达1910万美元,因非能源成本、能源及可变成本和附属销售成本增加[258] - 运营亏损1.07亿美元,较2021年同期的5970万美元增加4730万美元,增幅79%,主要因行政费用和折旧摊销增加[264] - 净亏损8920万美元,较2021年同期的1140万美元增加,主要因行政费用增加和认股权证负债公允价值变动收益减少[272] 综合财务数据对比 - 2022年前三季度总营收2.73亿美元,2021年同期为1.51亿美元;2022年第三季度总营收1.05亿美元,2021年同期为6181万美元[277] - 2022年前三季度调整后销售成本1.91亿美元,2021年同期为1.19亿美元;2022年第三季度调整后销售成本8513万美元,2021年同期为4811万美元[277] - 2022年前三季度调整后毛利润8227万美元,调整后毛利率30.2%;2021年同期调整后毛利润3159万美元,调整后毛利率20.9%;2022年第三季度调整后毛利润1996万美元,调整后毛利率19.0%;2021年同期调整后毛利润1370万美元,调整后毛利率22.2%[277] - 2022年前三季度调整后EBITDA为 - 6018.8万美元,2021年同期为 - 3506万美元;2022年第三季度调整后EBITDA为 - 2217.5万美元,2021年同期为 - 1427.2万美元[278] - 2022年前三季度总收款3.08亿美元,2021年同期为3.60亿美元,同比下降14%;2022年第三季度总收款1.46亿美元,2021年同期为6346万美元,同比增长130%[280] 现金及资金状况 - 截至2022年9月30日,公司现金及受限现金余额为3.01亿美元,营运资金为2.49亿美元;截至2021年12月31日,现金及受限现金余额为4.85亿美元,营运资金为4.59亿美元;2022年前三季度净现金流出1.84亿美元[281] - 2022年前三季度经营活动使用现金5734万美元,2021年同期为1780万美元;投资活动使用现金1.33亿美元,2021年同期为6244万美元;融资活动提供现金646万美元,2021年同期为5.93亿美元[288] - 2022年前三季度经营活动现金使用量同比变化主要源于2150万美元经营现金损失、1740万美元递延收入减少和640万美元客户存款减少,部分被600万美元预付费用及其他资产减少和160万美元关联方应收款减少抵消[288] - 公司预计与税收应收协议相关向TRA持有人支付的款项将相当可观,提前终止协议可能对公司流动性或财务状况产生重大负面影响[284][287] - 2022年前9个月投资活动使用现金1.333亿美元,2021年同期为6240万美元[289] - 2022年前9个月融资活动提供现金650万美元,2021年同期为5.935亿美元[290] - 截至2022年9月30日,公司营运资金为2.485亿美元,较2021年12月31日的4.595亿美元减少[291] - 2022年前9个月,公司现金余额减少1.842亿美元,关联方应收账款减少150万美元,预付费用减少160万美元,应计负债增加1900万美元[291] 会计政策与公司身份 - 2022年前9个月,公司实施了全面新租赁标准,关键会计政策无其他重大变化[294] - 公司作为新兴成长公司,可按私人公司生效日期遵循新的或修订的会计准则,财务报表可能与非新兴成长公司无可比性[295] - 新兴成长公司身份使公司在多方面豁免相关要求,豁免期为首次公开募股完成后五年或不再符合新兴成长公司条件为止[296] - 公司目前是较小报告公司,若在不再是新兴成长公司时仍为此身份,可继续享受部分披露要求豁免[296] - 作为较小报告公司,公司可选择在年报中仅列报最近两个财年的经审计财务报表,并减少高管薪酬披露义务[296] - 因是较小报告公司,公司无需按规定提供市场风险相关信息[298]
EVgo (EVGO) - 2022 Q3 - Quarterly Report