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Allegro MicroSystems(ALGM) - 2022 Q4 - Annual Report

公司业务定位与市场领域 - 公司是全球领先的传感器集成电路和特定应用模拟功率集成电路的设计、开发、无晶圆厂制造和营销商[11] - 公司专注于全球半导体行业中的磁传感器、电源管理集成电路和光子激光雷达市场[13] - 公司是汽车动力系统效率和性能技术的领先供应商,有望受益于xEV转型带来的半导体含量增加[14] - 公司是磁传感器IC市场份额领导者,有望继续扩大份额[20][24] - 公司策略是为客户提供完整IC解决方案,成为汽车和工业应用中半导体电源和传感解决方案的全球领导者[30] 公司产品情况 - 公司产品组合超1000种,每年向超10000家全球客户发货超15亿件[11] - 公司每年为ADAS应用发货超1.5亿个设备,以实现基本安全和驾驶功能[17] - 公司产品组合涵盖超1000种高性能模拟混合信号半导体和光子组件[37] - 公司为LiDAR应用提供的组件可实现200米以上的物体检测[41] - 许多电动汽车中会使用10 - 20个电流传感器IC[44] - 公司的超小型激光模块可输出高达3毫焦的激光功率,适用于闪光激光雷达系统[57] 公司业务发展与转型 - 公司自2016年开始进行多年战略转型,以扩大在高增长市场的领导地位[12] - 2020年3月公司剥离晶圆制造工厂Polar Semiconductor, LLC,2021年3月关闭泰国制造工厂AMTC Facility[12] - 公司通过与客户的深度合作关系,保持传感器集成电路的领先地位并发展了功率集成电路业务[11][12] 市场趋势与业务前景 - 到2030年,同时拥有内燃机和电动动力总成的车辆预计将占xEV出货量的大部分[14] - 随着ADAS功能采用率的增加,公司预计其相关的总潜在市场将扩大[15][16] 业务线数据关键指标变化 - 汽车市场 - 过去五年公司在汽车ADAS和数据中心市场的新业务收入比无刷直流电机市场整体增长快约50%[20] - 公司平均每辆车配备13个设备,高端豪华车采用早期ADAS功能时最多可达80个[22] - 2022年一款全球畅销中型轿车从内燃机车型过渡到电池电动汽车时,公司每辆车的产品含量增加超50%,内燃机车型潜在产品含量为37美元,电动汽车可达59美元[22] - 2017 - 2020年,公司在一款主流北美皮卡平台上每辆车的产品含量几乎增长两倍[22] 财务数据关键指标变化 - 毛利率 - 过去四年公司历史毛利率从40%提升至54%[26] - 过去四年公司毛利率从40%提升至50%[33] 制造规模变化 - 过去三年公司通过优化制造能力将制造规模减少约一半[26] - 2021年3月关闭AMTC工厂使剩余制造面积又减少约45%[26] 公司团队情况 - 公司执行管理团队平均拥有约20年半导体行业经验[29] - 截至2022年3月25日,公司有549名员工致力于研发,拥有约1256项专利,其中671项为美国有效专利,另有362项专利申请待决,包括151项美国专利申请[50][58] - 截至2022年3月25日,公司拥有4036名全职员工,其中研发549人、制造3069人、销售和营销211人、一般和行政207人[65] - 截至2022年3月25日,公司1506名员工拥有大学及研究生学历,其中764人不在工厂所在地[65] - 2022财年公司招聘约513名新员工[66] - 公司执行官员信息:Ravi Vig 61岁,Derek P. D'Antilio 50岁,Sharon S. Briansky 48岁,Michael C. Doogue 46岁,Max R. Glover 40岁,Thomas C. Teebagy, Jr. 62岁[67] - Ravi Vig持有超50项美国传感器和半导体领域专利,Michael C. Doogue持有超70项美国传感器和半导体领域专利[68] 销售与客户数据 - 公司在2022、2021和2020财年通过分销商的净销售额占比分别约为36.8%、37.3%和25.2%[47] - 公司与日本三垦的分销关系在2022、2021和2020财年的净销售额占比分别约为19.4%、17.7%和17.3%[47] - 公司在2022、2021和2020财年分别向超10000个终端客户销售产品[48] - 公司在2022、2021和2020财年约一半净销售额来自前二十大客户[48] - 公司在2022、2021和2020财年无终端客户销售额占比超10%[48] 技术研发成果 - 公司开发出可在高达175摄氏度下运行的多种封装技术[49] - 公司开发的晶圆和封装技术满足或超过汽车严格要求,现场故障率符合或优于客户要求[53] - 公司推出可承受100V和175摄氏度的BCD晶圆技术,适用于新兴的轻度混合动力汽车和电动汽车市场以及下一代ADAS系统[52] 公司业务季节性 - 公司业务有一定季节性,历史上下半年收入通常高于上半年,但受市场、新产品和供应链等因素影响[64] 行业法规情况 - 欧盟2003年通过RoHS指令,2019年7月RoHS 3生效;2007年通过REACH法规;中国2006年首次发布RoHS,2016年修订[69] 公司财务状况 - 现金与投资 - 截至2022年3月25日,公司持有现金及现金等价物组合,主要为货币市场基金,无到期日超过一年的投资[211] 公司财务状况 - 利率影响 - 截至2022年3月25日,公司认为市场利率10%的变化不会对财务状况和经营成果产生重大影响[211] 公司财务状况 - 外汇交易 - 2022财年和2021财年外汇交易损失分别为0.6百万美元和2.9百万美元[212] - 假设欧元兑美元升值(贬值)10%,对公司营业收入影响不大[212] - 假设菲律宾比索兑美元升值(贬值)10%,对公司营业收入影响不大[212] - 截至2022年3月25日,公司没有外汇衍生品工具对冲[212] 公司财务状况 - 通胀影响 - 通胀因素可能对公司经营业绩产生不利影响,但历史上通胀对公司经营业绩和财务状况的影响不重大[213] - 无法保证未来通胀或其他成本压力不会对公司经营业绩和财务状况产生不利影响[213] 公司重大交易 - 2020财年,PSL占公司净销售额的11.1%,供应公司44.2%的晶圆需求,公司分销Sanken产品的净销售额为3540万美元[59] - 2020年3月28日,公司将PSL 70%的股权出售给Sanken,交易涉及债务处理、协议修订等多项内容,还向PSL支付约590万美元价格支持款项[59][60] - 2020年8月28日,公司以2610万美元收购Voxtel,潜在收益支付可达1500万美元,截至2022年3月25日,这些收益的公允价值为280万美元[61]