公司人员规模 - 公司国内外共约有43000名员工[78] 税收政策影响 - 2022年第三季度签署的《2022年降低通胀法案》包含替代最低税和1%的股票回购消费税条款，公司预计2023年起需缴纳消费税[91] 会计政策变化 - 2022年第三季度末与2021年末相比，关键会计政策、估计和判断无重大变化[94] 整体财务数据关键指标变化 - 2022年第三季度销售和服务收入为26.26亿美元，2021年同期为23.38亿美元，同比增长12%；前九个月销售和服务收入为78.64亿美元，2021年同期为68.47亿美元，同比增长15%[101] - 2022年第三季度产品销售和服务收入成本为22.64亿美元，2021年同期为20.07亿美元，同比增长13%；前九个月为67.63亿美元，2021年同期为58.52亿美元，同比增长16%[101] - 2022年第三季度经营投资净收入为1300万美元，2021年同期为1100万美元，同比增长18%；前九个月为4700万美元，2021年同期为3100万美元，同比增长52%[101] - 2022年第三季度其他收入和收益净额为0，2021年同期为200万美元，同比下降100%；前九个月为0，2021年同期为300万美元，同比下降100%[101] - 2022年第三季度一般和行政费用为2.44亿美元，2021年同期为2.26亿美元，同比增长8%；前九个月为6.88亿美元，2021年同期为6.36亿美元，同比增长8%[101] - 2022年第三季度经营收入为1.31亿美元，2021年同期为1.18亿美元，同比增长11%；前九个月为4.6亿美元，2021年同期为3.93亿美元，同比增长17%[101] - 2022年第三季度净收益为1.38亿美元，2021年同期为1.47亿美元，同比下降6%；前九个月为4.56亿美元，2021年同期为4.24亿美元，同比增长8%[101] - 2022年前三季度和前九个月运营投资净收入分别较2021年同期增加200万美元和1600万美元，主要源于非合并船舶修理和专业制造合资企业及核与环境合资企业的股权收入增加[114] - 2022年前三季度和前九个月其他收入和收益净额分别较2021年同期减少200万美元和300万美元，主要因2021年有利索赔解决和油气业务出售带来的收益[115] - 2022年前三季度和前九个月一般及行政费用分别较2021年同期增加1800万美元和5200万美元，主要因2021年第三季度收购Alion带来的间接成本增加和当期州所得税费用上升[117] - 2022年第三季度和前九个月的经营收入分别为1.31亿美元和4.6亿美元，较2021年同期分别增长1300万美元（11%）和6700万美元（17%）[121] - 2022年第三季度和前九个月的部门经营收入分别为1.66亿美元和5.67亿美元，较2021年同期分别增长300万美元（2%）和4400万美元（8%）[121] - 2022年第三季度和前九个月的运营FAS/CAS调整分别为净费用3600万美元和1.08亿美元，较2021年同期分别减少500万美元（12%）和1000万美元（8%）[126] - 2022年第三季度和前九个月的非流动州所得税分别为收益100万美元和100万美元，而2021年同期分别为费用400万美元和1200万美元[121] - 2022年第三季度和前九个月的利息费用较2021年同期分别增加300万美元和1600万美元[131] - 2022年第三季度和前九个月的非运营退休福利较2021年同期分别改善2600万美元和7400万美元[132] - 2022年第三季度和前九个月的其他净费用较2021年同期分别增加1500万美元和4000万美元[133] - 2022年第三季度和前九个月的有效所得税税率分别为14.8%和18.6%，而2021年同期分别为 - 4.3%和10.7%[134] - 2022年第三季度和前九个月的销售和服务收入分别为26.26亿美元和78.64亿美元，较2021年同期分别增长2.88亿美元（12%）和10.17亿美元（15%）[137] - 2022年第三季度有利累计补提利润率调整为8400万美元，不利调整为5700万美元，净调整为2700万美元；前九个月有利调整为2.97亿美元，不利调整为1.57亿美元，净调整为1.4亿美元[141] - 2022年前9个月经营活动提供的现金为1.65亿美元，2021年同期为4.89亿美元，减少3.24亿美元[164][166] - 2022年前9个月投资活动使用的现金为1.78亿美元，2021年同期为18.42亿美元，主要因2021年收购Alion所致[168] - 2022年前9个月融资活动使用的现金为4.97亿美元，2021年同期为融资流入13.96亿美元，变化主要因2021年长债所得、长债还款增加等[170] - 2022年前9个月自由现金流为 - 0.14亿美元，2021年同期为2.84亿美元，减少2.98亿美元[172] 业务运营绩效关注指标 - 公司评估业务运营绩效主要关注销售和服务收入以及运营收入的变化[102] 各业务线数据关键指标变化 - 2022年第三季度产品销售为17.74亿美元，较2021年同期增加7300万美元，增幅4%；前九个月为53.27亿美元，较2021年同期增加1.42亿美元，增幅3%[104] - 2022年第三季度服务收入为8.52亿美元，较2021年同期增加2.15亿美元，增幅34%；前九个月为25.37亿美元，较2021年同期增加8.75亿美元，增幅53%[104][105] - 2022年第三季度产品销售成本为15.17亿美元，较2021年同期增加6400万美元，增幅4%；前九个月为45.11亿美元，较2021年同期增加1.09亿美元，增幅2%[106][107] - 2022年第三季度服务收入成本为7.47亿美元，较2021年同期增加1.93亿美元，增幅35%；前九个月为22.52亿美元，较2021年同期增加8.02亿美元，增幅55%[106][109] - 2022年第三季度产品销售成本占产品销售的比例从2021年同期的85.4%增至85.5%；前九个月从84.9%降至84.7%[108] - 2022年第三季度服务收入成本占服务收入的比例从2021年同期的87.0%增至87.7%；前九个月从87.2%增至88.8%[112] - 英格尔斯、纽波特纽斯和任务技术三个可报告部门的销售和服务收入及经营收入在2022年与2021年同期相比有不同程度的变化[137] - 2022年第三季度Ingalls销售和服务收入为6.23亿美元，较2021年同期减少500万美元，降幅1%；前九个月收入为19.12亿美元，较2021年同期减少3500万美元，降幅2%[144] - 2022年第三季度Ingalls segment operating income为5000万美元，较2021年同期减少1200万美元，降幅19%；前九个月为2.42亿美元，较2021年同期增加900万美元，增幅4%[144] - 2022年第三季度Newport News销售和服务收入为14.45亿美元，较2021年同期增加9100万美元，增幅7%；前九个月收入为42.68亿美元，较2021年同期增加1.44亿美元，增幅3%[150] - 2022年第三季度Newport News segment operating income为1.02亿美元，较2021年同期增加1400万美元，增幅16%；前九个月为2.77亿美元，较2021年同期增加2000万美元，增幅8%[150] - 2022年第三季度Mission Technologies销售和服务收入为5.95亿美元，较2021年同期增加2.01亿美元，增幅51%；前九个月收入为17.85亿美元，较2021年同期增加8.95亿美元，增幅101%[155] - 2022年第三季度Mission Technologies segment operating income为1400万美元，较2021年同期增加100万美元，增幅8%；前九个月为4800万美元，较2021年同期增加1500万美元，增幅45%[155] 订单情况 - 截至2022年9月30日和2021年12月31日，总积压订单分别约为467亿美元和485亿美元[160] - 2022年前九个月新合同授予价值约为61亿美元[162] - 预计2021年12月31日485亿美元总积压订单的约18%将在2022年转化为销售额[161] 资本支出预计 - 预计2022年维护和维持性资本支出约占年收入的1.0%，可自由支配资本支出约占年收入的1.5% - 2.0%[169] 信用与担保情况 - 截至2022年9月30日，已开具但未提取的信用证为0.14亿美元，未到期的担保债券为3.6亿美元[174] 船舶建造业务进展 - 2022年交付了美国级两栖攻击舰USS Tripoli (LHA 7)，并获得LHA 9建造合同，正在建造Bougainville (LHA 8)[180] - 2019 - 2021年分别交付了阿利·伯克级驱逐舰USS Paul Ignatius (DDG 117)等，还有多艘该级驱逐舰建造合同[180] - 2017年开始对核动力航母USS George Washington (CVN 73)进行换料和大修，2021年开始对USS John C. Stennis (CVN 74)进行相关工作[180] - 2020年开始建造哥伦比亚级潜艇首艇，已获得该级潜艇前两艘的建造合同[180] - 福特级首舰杰拉尔德·R·福特号（CVN 78）于2017年第二季度交付美国海军[181] - 传奇级国家安全舰计划建造11艘，前9艘已交付，2艘在建[181] - 2022年交付圣安东尼奥级两栖运输舰劳德代尔堡号（LPD 28），3艘在建[181] 无人系统业务情况 - 无人系统业务服务超30个国家[182] 金融工具情况 - 公司浮动利率金融工具含6.5亿美元定期贷款、15亿美元循环信贷安排和10亿美元商业票据计划[185] - 截至2022年9月30日，定期贷款未偿还金额为3.25亿美元，循环信贷安排和商业票据计划无未偿还债务[185] - 基于2022年9月30日定期贷款未偿还金额，利率提高1%，每年债务利息支出约增加300万美元[185]