公司业务服务范围 - 公司为36个州、哥伦比亚特区和墨西哥的116个城市提供定期客运服务，以及从辛辛那提/北肯塔基国际机场出发的货运服务[133] 公司飞机运营情况 - 截至2021年6月30日，公司运营155架飞机，约470个每日航班，还向第三方租赁12架飞机，63%的定期服务飞机为美联航运营，35%为美国航空运营，2%为DHL运营[134] 2021年第二季度收入指标变化 - 2021年第二季度公司运营收入为1.252亿美元，较2020年同期的7309.9万美元增加5205.8万美元，增幅71.2%[159] - 2021年第二季度合同收入为1.097亿美元，较2020年同期的7164.8万美元增加3800.6万美元，增幅53.0%[159] - 2021年第二季度直通和其他收入为1550.3万美元，较2020年同期的145.1万美元增加1405.2万美元，增幅968.4%[159] 2021年第二季度业务运营指标变化 - 2021年第二季度可用座位英里数为20.57亿英里，较2020年同期的7.84亿英里增加12.73亿英里，增幅162.5%[159] - 2021年第二季度计费小时数为85162小时，较2020年同期的31622小时增加53540小时，增幅169.3%[159] - 2021年第二季度收入乘客英里数为16.93亿英里，较2020年同期的3.14亿英里增加13.78亿英里，增幅438.3%[159] - 2021年第二季度平均航段长度为651英里，较2020年同期的567英里增加84英里，增幅14.8%[159] - 2021年第二季度乘客数量为257.23万人，较2020年同期的54.87万人增加202.36万人，增幅368.8%[159] 截至2021年6月30日三个月运营费用及可用座位英里变化 - 截至2021年6月30日的三个月，总运营费用为1.10783亿美元，较2020年同期增加5290.8万美元，增幅91.4%[164] - 截至2021年6月30日的三个月，可用座位英里（ASMs）为20.56905亿英里，较2020年同期增加12.73203亿英里，增幅162.5%[164] 截至2021年6月30日九个月收入指标变化 - 截至2021年6月30日的九个月，运营收入为5810万美元，2020年同期为5630万美元；净收入为2410万美元，2020年同期为1600万美元[176] - 截至2021年6月30日的九个月，总运营收入为3.72808亿美元，较2020年同期减少6422.2万美元，降幅14.7%[179] - 截至2021年6月30日的九个月，合同收入为3.18524亿美元，较2020年同期减少9070.4万美元，降幅22.2%[179] - 截至2021年6月30日的九个月，过账及其他收入为5428.4万美元，较2020年同期增加2648.2万美元，增幅95.3%[179] 截至2021年6月30日九个月费用指标变化 - 截至2021年6月30日的九个月，飞行运营费用为1.15681亿美元，较2020年同期减少1951.8万美元，降幅14.4%[180] - 截至2021年6月30日的九个月，燃油费用为82.2万美元，较2020年同期增加31.8万美元，增幅63.1%[180] - 截至2021年6月30日的九个月，维护费用为1.56623亿美元，较2020年同期增加1160.2万美元，增幅8.0%[180] 2021年第二季度及前九个月税率变化 - 公司2021年第二季度持续经营业务的有效税率（ETR）为26.3%，2020年同期为30.7%[173] - 2021年前九个月所得税费用为820万美元，有效税率为25.5%，2020年同期分别为640万美元和28.3%[191] 2021年前九个月成本及费用变化 - 2021年前九个月飞机维护成本增加1160万美元，增幅8.0%，达1.566亿美元[183] - 2021年前九个月飞机租金费用减少950万美元，降幅24.3%，至2970万美元[184] - 2021年前九个月飞机和交通服务费用减少60万美元，降幅20.8%，至230万美元[185] - 2021年前九个月其他费用减少810万美元，降幅23.8%，至2580万美元[190] 2021年政府资金支持情况 - 2021年前九个月政府工资支持计划资金增加5040万美元，增幅117.1%，达9340万美元[189] - 2021年2月公司获美国财政部4870万美元财政援助，3月追加730万美元，共5600万美元[196] - 2021年公司获第三轮工资支持计划资金约5220万美元，4月和5月各收到2610万美元[197] 公司历史借款情况 - 2020年10月和11月公司分两次从美国财政部借款4300万和15200万美元，总额2亿美元[198] 截至2021年6月30日公司流动性及债务情况 - 截至2021年6月30日，公司主要流动性来源为1.804亿美元现金及现金等价物，受限现金340万美元，有7.07亿美元担保债务[205] - 截至2021年6月30日，公司有5.211亿美元的浮动利率债务，假设市场利率变动50个基点，将影响前九个月利息费用约260万美元[222] - 截至2021年6月30日，公司有1.912亿美元的固定利率债务，假设市场利率变动50个基点，不会影响利息费用或对固定利率债务工具的公允价值产生重大影响[223] - 截至2021年6月30日，公司有5.211亿美元基于伦敦银行间同业拆借利率（LIBOR）的借款，LIBOR替换可能导致长期债务利息支付与预期不同或更高[225] 2021年前九个月现金流情况 - 2021年前九个月经营活动提供的净现金流为1.312亿美元，2020年同期为1.036亿美元[207][208][209] - 2021年前九个月投资活动使用的净现金流为1700万美元，2020年同期为2510万美元[207][210][211] - 2021年前九个月融资活动使用的净现金流为3330万美元，2020年同期为8260万美元[207][212][213] - 2021年前九个月现金、现金等价物和受限现金净增加8090.9万美元，2020年同期净减少412.3万美元[207] 公司风险情况 - 公司外币风险极小，当前汇率变动10%不会对财务结果产生重大影响[226] - 公司的运力购买协议使其在很大程度上免受燃油价格波动影响[227] 公司资产负债表外安排情况 - 公司在报告期内及目前没有任何符合美国证券交易委员会规则和条例定义的资产负债表外安排[215]