文章核心观点 - 汽车行业与经济周期密切相关，当前美国经济的高通胀率导致汽车需求下降，但部分汽车公司在第二季度表现出色，预计第三季度将继续增长，尤其是电动汽车领域[1][2][3] 行业背景 - 汽车行业的表现与经济健康状况紧密相连，美国过去12个月的通胀率接近3%，6月仅下降1%，这导致汽车行业需求减少[1] 公司表现 BYD Auto (BYDDY) - BYD是全球电动汽车市场的领导者，市场份额接近18%，主要依赖国内销售，但正在迅速扩展到西方市场[4] - 公司5月在中国的销售额同比增长超过268%，达到37,499辆，第二季度总销量同比增长21%，达到426,039辆[5] - BYD正在积极扩展新市场，利用其先进的研发能力提升电动汽车性能，使其在国内外市场的利润率大幅提升[5] - 公司最近推出了新的混合动力系统，使Seal 06 DM-i车型续航里程超过1,200英里，这是电动汽车行业的一个重要里程碑[6] - 分析师认为BYD被严重低估，其市销率为0.7倍，具有显著的重估潜力，且在大多数电动汽车公司仍在亏损的情况下，BYD的利润率为4%[7] General Motors (GM) - 通用汽车通过规模经济和多样化的产品组合在全球汽车市场中占据重要地位，生产电动汽车和传统汽油车，以及汽车零部件[8] - 公司股价年初至今上涨24.99%，第二季度收入达到447亿美元，高于第一季度的430.1亿美元[9] - 通用汽车正在加大对电动汽车价值链的投资，预计2024年将交付30万辆电动汽车，远高于2023年的7.5万辆[9] - 公司计划在2024年投资超过350亿美元用于电动汽车生产，进一步增强其规模经济，有望成为电动汽车领域的主要参与者[10] - 通用汽车的利润率约为7%，占据全球汽车市场的7.1%，具有强大的研发能力，进一步巩固其在行业中的地位[11] Tesla (TSLA) - 特斯拉是美国最大的电动汽车制造商和全球第二大电动汽车销售商，产品包括电动汽车、充电站和太阳能板，最近还进入了人工智能领域[12] - 特斯拉在2024年第二季度交付了443,956辆汽车，超出华尔街预期的438,019辆，尽管低于2023年同期的466,000辆，但仍显示出复苏迹象[13] - 公司的能源存储业务在第二季度翻倍，达到9.4 GWh，显示出电动汽车行业增长带来的需求增加[14] - 投资者期待特斯拉在2024年7月23日发布的第二季度财务报告，预计将显示出从去年的放缓中略有恢复[14]