文章核心观点 今年以来AI技术与汽车产业加速融合，除智能座舱和智能驾驶领域外，也在车企研发和制造端加速“上车”，多家车企和企业积极布局AI应用以提升效率和产品质量 [1] 分组1：AI在汽车产业的整体融合情况 - 今年随着Deepseek走红，AI技术与汽车产业加速融合，超20家车企宣布接入DeepSeek模型，在智能座舱和智能辅助驾驶方面有不同程度提升 [1] 分组2：阿尔特的AI应用情况 - 阿尔特发布垂直AI创绘工具“TAI”，集五大功能于一体，解决汽车设计师痛点，能缩短前期设计时长，提升设计效率 [1][2] - 阿尔特将“TAI”用于汽车设计，还开始训练其他品类产品，未来将拓展功能边界，为更多行业提供智能化设计解决方案 [2] - 阿尔特计划在自动驾驶领域与产业链优质资源构建合作生态，提供L2 - L4级别智能驾驶整车解决方案，已参与多个客户L4级别自动驾驶车型研发项目，并为日资车企提供平台化ADAS设计服务 [4] 分组3：宝马集团的AI应用情况 - 宝马集团在中国发布360度全链AI战略，采用AI技术赋能在华全链业务流程，助力全产业链提质增效 [4] - 宝马集团是汽车行业AI应用先行者，2009年在导航系统开发中融入AI技术，此后在全球以AI驱动智能生产，2022年部署自研人工智能平台为国内生产和运营提供数字赋能 [5] 分组4：自主品牌的AI应用情况 - 自主品牌吉利宣布完成全域AI部署，前端AI科技成果已应用于智能汽车全域，并将AI深入到产品全链路环节 [8] 分组5：行业专家观点 - 中汽信科康凯表示大模型在汽车各方面均有应用，有助于构建“服务资源 + 软件应用”的用车生态 [8]