中国(广州)汽车出口基地正式开业,搭建汽车出海新生态

基地概况与运营模式 - 中国(广州)汽车出口基地正式开业 占地12万平方米 建设仓库8.8万平方米 采用展销仓储与港口物流一体化运营模式 [1] - 园区已建成4座现代化仓库总面积9.3万平方米 可同时停放3800台车辆 含改装区/整备区/展示区/服务站 二期预留4万平方米 [2] - 构建"前店后仓、港区联动"一站式服务体系 覆盖车源采购至海外交付全流程 形成整车出口带动零部件集聚的生态闭环 [2] 战略定位与发展目标 - 基地承载广州从"制造"向"智贸"转型使命 通过数字化供应链与跨境服务创新重塑汽车出口范式 [2] - 联动大湾区资源打造全球汽车贸易服务网络 推动南沙从汽车港口向"国际汽车供应链组织中心"跃升 [2] - 广汽集团计划2030年挑战50万台出口目标 目前已完成五大市场布局 产品覆盖74个国家和地区 [3] 政策支持与出口表现 - 广州市推出"平行出口燃油车专用指标" 形成前端流程优化与后端风险保障双重支持体系 [4] - 2024年1-2月广州市汽车出口2.5万辆增长超50% 其中二手车出口2.4万辆 出口金额4.2亿美元 [4] - 广州市连续三年获每年1.4亿元中央资金支持汽车出海 2023年专门拨出1.5亿元支持企业出海 [5] 企业协同与能力建设 - 广汽商贸作为广汽集团全资企业 已形成6大业务领域 在墨西哥/泰国/巴拿马等地设立海外事业体 [3] - 基地获得最高1000万元奖励 支持探索"整车出口+供应链服务+海外仓前置"模式 [5] - 机动车服务站预计4月投用 日处理能力至少300台 智能化管理将推动运营效率跨越式提升 [2]