文章核心观点 行业掀起东风汽车与长安汽车重组讨论，但东风集团相关人士称未公告明确宣布两家公司重组，同时介绍东风集团2024年业绩表现、业务情况、内部改革举措及2025年经营目标 [1][2][3] 重组情况 - 截至目前未有公告明确宣布东风汽车与长安汽车之间的重组，东风集团相关人士称一切以公告为准 [1] - 今年2月东风股份、东风科技公告显示东风集团正与其他国资央企集团筹划重组事项，长安汽车等兵装系上市公司公告显示兵器装备集团正与其他国资央企集团筹划重组事项，引发行业关于东风汽车与长安汽车重组的讨论 [1] 2024年业绩表现 - 实现销售收入1061.97亿元，同比增长6.9%；毛利润135.85亿元，同比增长38.2%，毛利率为12.8%；资产负债率52.4%；经营现金流同比增长81.5亿元；归属于上市公司股东净利润0.58亿元，同比增长39.45亿元，实现扭亏为盈 [1] 2024年业务情况 汽车销售 - 销售汽车约189.59万辆，同比下降9.2% [2] - 自主乘用车销量43.89万辆，同比增长26.4%，毛利率较同期提升8.4个百分点，乘用车业务销售收入约522.97亿元，同比增幅约22.93% [2] - 商用车销量约35.18万辆，同比增长2.4%，因投资减弱、运价偏低、终端市场换车需求动力不足，商用车业务销售收入约472.20亿元，同比降幅约4.68% [2] - 受合资非豪华市场市占率持续下降影响，合资品牌销售110.52万辆 [2] 品牌发展 - 风神品牌是东风汽车重要中坚力量，未来将在燃油和混动领域发挥重要作用 [2] - 神龙汽车已纳入东风汽车自主工业体系，生产自主新能源产品，旗下新能源汽车品牌示界已亮相 [2] 2024年内部改革举措 - 在研发领域推动基础平台、动力总成及基础共性技术的统筹开发与集中采购，提升研发效率和资源利用率 [3] - 成立自主乘用车运营委员会，建立一体化运营机制，提升资源配置效率 [3] - 成立商用车事业部，统一车型平台定义，实现资源优化配置 [3] - 成立零部件事业部 [3] 2025年经营目标及举措 经营目标 - 整体销量重回300万辆，并挑战320万辆，其中新能源汽车销量目标100万辆，海外出口50万辆 [3] 举措 - 继续推出7款乘用车车型、3款商用车新能源基础车型 [3] - 通过“东风自研、华为外供”的两种方式实现智能化升级 [3]