文章核心观点 中航产融因经营面临重大不确定性拟主动撤回A股上市交易，中航工业将提供现金选择权，公司后续将在化解风险前提下谋求发展且暂无资产注入、并购及重新上市安排 [2][4][6] 公司基本信息 - 中航产融是中航工业产业投资与金融服务平台，原名为北亚实业（集团）股份有限公司，1992年由12家国有大中型企业发起设立，1996年挂牌上市，2012年恢复上市后更名，2021年正式更名为中航工业产融控股股份有限公司 [3] - 中航工业直接持有中航产融35.19亿股A股股份，占比39.89%，通过集团其他下属单位间接控制11.13%股权，为控股股东，国务院国资委为实际控制人 [3] 主动退市情况 - 3月28日晚中航产融公告拟以股东大会决议方式主动撤回A股股票在上交所上市交易，取得上交所终止上市决定后申请在全国中小企业股份转让系统转让，3月31日开市起复牌 [2] - 主动退市设置现金选择权价格3.54元/股，较停牌前股价3.44元溢价2.91%，中航工业预计为不超过43.04亿股股份提供现金选择权 [2] - 现金选择权面向除中航工业及集团其他下属单位外于4月22日股权登记日登记在册全体A股股东（限售或存在权利限制股份等情形除外），非强制性交易 [6] 经营不确定性原因 - 2024年公司预计归母净利润-4800万元左右，扣非后净利润-1.89亿元，经营业绩受业务结构转型调整、外部宏观经济形势等影响 [4] - 2024年公司合计计提各项资产减值准备22.51亿元，同比增长40.69%，2021 - 2023年营业总收入和归母净利润均呈下降趋势，过去几年负债率超80% [5] - 公司财务状况或被旗下中航信托拖累，中航产融间接持有中航信托62.10%股权，2023年以来中航信托业绩下滑，2023年营收同比下降39.55%，净利润同比下降89.73%，2024年上半年净利润同比下降79.09% [5] 后续安排 - 公司将在做好风险化解前提下谋求经营发展，目前无资产注入和对外并购安排，也无重新上市安排 [2][6] 专家观点 - 中国国资研究院副院长李锦认为公司主动退市是市场经济正常现象，预计国资央企控股上市公司后续会有进有退以优化结构、避免国有资产更大损失 [2]