交易概况 - 长和集团正配合贝莱德牵头的财团推进出售海外港口资产的交易 力争4月2日前签署协议[1] - 交易涉及巴拿马运河关键港口巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港 这两个港口控制着太平洋与大西洋间的航运要道[3] - 交易金额达190亿美元 目前仅达成原则性条款 仍需满足巴拿马政府确认、监管部门批准等多重条件[5][8] 战略影响 - 巴拿马运河航程达9小时 若绕行将延长至约一个月 美国控制港口可能优先本国船只并提高中国船只通行费[3] - 该交易可能对中国海运及相关商业利益造成难以估量的负面影响[3] - 外交部明确反对利用经济胁迫侵犯他国正当权益的行为[3] 商业影响 - 国内国企已暂缓与李嘉诚关联企业的合作 包括电力能源和港口建设等领域的投资[5] - 长和系在国内投资规模显著 与吉电股份合作投资额达25亿元 持有深汕高速33.5%股份及汕头海湾大桥30%股份 总价值约300亿元[5] - 若交易继续 市场监管总局可能依据反垄断法采取行动 威胁其在华商业布局[8] 应对措施 - 中方派代表团访问巴拿马政府进行沟通 并接见黑石集团董事长等美方人士寻求突破[8] - 香港政府自3月4日起与长和实业积极接洽商讨解决方案[8] - 中国出台反外国制裁法 为可能因停止交易遭受美方制裁的企业提供法律保障[8]