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和胜股份: 向特定对象发行A股股票募集说明书(修订稿)

文章核心观点 广东和胜工业铝材股份有限公司拟向特定对象发行A股股票,募集资金用于相关项目投资,但公司面临业绩下滑、产能消化、客户集中等风险,同时所处行业发展机遇与挑战并存 [2][7][19]。 本次向特定对象发行A股股票情况 - 发行需经深交所审核通过并获中国证监会同意注册,发行对象包括符合规定的法人、自然人等,以现金认购 [2][3] - 发行价格以定价基准日前20个交易日公司A股股票交易均价为底价,最终价格根据申购报价协商确定,发行数量不超发行前总股本的30%,即不超83,734,224股 [3][4] - 募集资金扣除费用后拟投入项目投资金额95,353.50万元,使用金额68,000.00万元,不足部分自筹 [5] 公司主要风险 - 业绩下滑风险:报告期内净利润逐年下降,2023年度同比降30.70%,2024年1 - 9月同比降46.96%,受市场竞争、产品销售及成本等因素影响 [7] - 募集资金投资项目新增产能消化风险:募投及在建项目达产后产能增加,但产能利用率下滑,未来可能面临产能无法及时消化问题 [8] - 下游终端客户销售不及预期风险:募投项目产品销售受终端客户市场影响,若销售不佳将影响产能利用率和效益 [9] - 新增产能利用不足及折旧摊销对业绩影响风险:在建工程转固和募投项目实施会增加折旧摊销费用,若效益不佳将影响盈利 [9] - 客户集中度较高风险:报告期各期对前五大客户收入占比分别为45.75%、62.88%、66.71%和63.96%,若合作出现问题将影响业绩 [9] - 毛利率下滑风险:报告期综合毛利率逐年下降,未来多种因素可能导致毛利率进一步下降 [10] - 原材料价格波动风险:产品主要原材料铝价波动大,价格传导可能滞后,影响毛利率和盈利能力 [10] - 市场竞争加剧风险:新能源汽车行业发展吸引新竞争者,若公司不能适应市场需求,将影响业务和盈利 [11] 发行人基本情况 - 基本信息:成立于2005年4月20日,上市于2017年1月12日,法定代表人李建湘,注册资本279,114,081元,从事工业铝挤压材及深加工制品研发、生产和销售 [13] - 股权结构:截至2024年9月30日,有限售条件股份89,959,078股,占比32.23%;无限售条件股份189,155,003股,占比67.77% [14] - 控股股东及实际控制人:李建湘为控股股东和实际控制人,持股34.44%,其与李江、李清、宾建存为一致行动人,合计持股44.91%,部分股份质押但平仓风险不大 [14][16] 发行人所处行业情况 行业管理体制与行业政策 - 行业分类:按相关标准属“C367汽车零部件及配件制造” [16][17] - 主管部门:发改委、工信部和科技部,行业协会为中国汽车工业协会 [17] - 政策法规:国务院等部委颁布系列政策鼓励行业发展,如《汽车以旧换新补贴实施细则》等 [17][18] 行业发展概况 - 铝挤压材重要性:铝是重要基础原材料,铝挤压材规模领先,应用广泛并替代传统材料 [19][20] - 产量增长:中国是全球最大铝材生产国,2023年铝材综合产量4,695万吨,同比增3.9%,铝挤压材产量平稳增长 [21] - 消费结构变化:工业铝挤压材成主要应用领域,增速高于建筑铝挤压材,2023年光伏、3C、新能源汽车铝型材产量占比超55% [24][26] - 竞争情况:行业竞争激烈、高度分散,下游需求变化快,资金、技术、认证构成主要壁垒 [27][28] 下游细分市场发展概况 新能源汽车产业 - 产业规模:中国汽车产销总量连续14年居全球第一,2023年产量同比增约11.6%,销量同比增约12.04% [30] - 新能源汽车增长:产销量快速增长,2018 - 2023年复合增长率近50%,2023年渗透率超30% [32] - 发展空间:政策推动下,到2035年新能源汽车占总销量50%以上,目前渗透率仍有差距 [33] 汽车轻量化技术 - 应用需求:可降低传统燃油车油耗、增加电动车续航里程,是行业发展趋势 [33][34] - 产业化路径:以材料应用为主,铝合金是核心应用方向 [34][36] - 铝挤压材市场:性能均衡,适用范围广,预计2025年市场规模达518亿元 [37] 电池箱体行业 - 市场需求:与新能源汽车市场高度正相关,2026年市场规模预计达1,598万套 [38] - 价值提升:CTP技术提升电池箱体集成度和复杂度,单个价值量有望从2,000元提升至3,000 - 4,000元 [39][40] 电子消费品行业 - 智能手机:全球出货量由2012年的7.25亿部增长到2023年的11.63亿部,未来规模有望扩大 [40]