Workflow
南财快评| 小米SU7事故:是时候重新审视狂飙的智驾

文章核心观点 - 小米SU7碰撞起火事故引发对智能驾驶技术应用的关注,行业应重新审视智能驾驶平权和大规模推广的科学性,企业需克制营销,回归以人为本 [2][3][5] 事故情况 - 3月29日晚安徽池州德上高速发生小米SU7碰撞起火事故致三人死亡,4月1日小米公司及雷军回应,事故原因和责任归属尚在调查 [2] 智能驾驶技术现状 - 全球智能驾驶技术顶尖水平大致处于自动辅助驾驶L3到自动驾驶L4之间,基本无真正达到L4级自动驾驶的车辆 [3] 消费者认知问题 - 许多消费者不真正了解智能驾驶技术发展阶段,从车企宣传无法判断技术发展程度,对智能驾驶安全性缺乏明确概念 [3] 车企营销问题 - 车企将仍处测试状态的智能驾驶技术过度包装营销,以流量和销量为导向,未充分强调安全性 [3][5] 行业发展建议 - 智能驾驶是产业发展主要方向,但技术和产业演进需监管和自律,企业应警惕新技术狂热,克制营销回归基本面 [4][5]