文章核心观点 车联网作为智能汽车的“神经”，在中国新能源汽车普及的基础上快速发展，自动驾驶技术的进步和政策支持推动L3级自动驾驶商业化落地，给车联网产业带来新机遇和挑战，万马科技在车联网业务和自动驾驶领域积极布局并取得进展 [1][2][6] 行业发展现状 - 车联网是物联网技术在交通领域应用，是智能汽车智能化重要基石 [1] - 2023年我国乘用车市场车联网前装标配1653.59万辆，同比增长23.55%，标配搭载率达78.31% [1] - 中国汽车工程学会预测2025年、2030年我国销售新车联网比率将分别达80%、100%，联网汽车销售规模将分别达2800万辆、3800万辆 [1] 行业发展驱动因素 - 我国新能源汽车快速普及为车联网技术发展提供基础 [1] - 自动驾驶技术发展驱动智能汽车对连接、计算和安全等要求提升，带来车联网服务需求空间 [2] - 政策支持自动驾驶认证和准入试点，多地出台相关管理条例推动L3级及以上自动驾驶发展 [6] 万马科技车联网业务发展 - 闫楠团队以美国Jasper Wireless为对标搭建物联网连接管理平台，借助与头部车企合作进入车联网赛道 [2] - 2021年万马科技切入车联网赛道，2021 - 2024年车联网业务营收占主业比例从10%提升至34.16% [2][3] - 万马科技车联网业务连接数达1400万台，稳居国内最大第三方车联网服务商地位 [3] - 万马科技推出“连接 +”计划，与海外运营商合作打造全球eSIM平台，海外车联网连接数近百万台 [3] 行业变革与机遇 - 大模型推动自动驾驶技术突破，加速汽车智能化进程，降低事故发生率和车企运行成本 [5] - L3级自动驾驶商业化落地加速，推动车联网企业发展和汽车产业链变革 [6] - 汽车产业链价值重构，车企向“产品 + 服务”转型，数据服务商盈利空间增大 [6] 万马科技自动驾驶领域布局 - 2023年万马科技在自动驾驶领域发力，落地数据闭环工具链软硬件和连接架构 [7] - 2024年万马科技推出“遨云”自动驾驶解决方案 [7] - 全资子公司优咔科技与政府部门合作布局智算中心，常州智算中心等效算力约为170P [7]