文章核心观点 全球汽车市场电动化、智能化转型，新能源汽车同质化严重，广汽本田投入35亿建成开发区新能源工厂，推出全新电动车型P7，在数智化制造、零碳制造方面表现出色，革新产业模式，向智电生态整合者跃迁 [1][3][17] 行业现状 - 全球汽车市场加速电动化、智能化转型，新能源汽车同质化严重，今年2月以来已推出超30款新车型，车市竞争追求智能化技术与性价比，但全链路协同打造高质价比车型的问题被忽略 [1] 广汽本田举措 工厂与车型意义 - 新能源工厂是电动化关键突破，全新电动车型P7是电动化转型支柱车型，二者对加速智能电动科技转型意义重大 [3] 数智化缔造高品质 - 开发区新能源工厂吸收全球制造经验，集合多项领先工艺，传承大厂体系积淀，打造“数智”工厂 [4] - 新工厂实现全链路数据贯通和智能高效柔性生产，引入系统实现数据连接和品质大数据管控，每台P7生成专属“数字ID”，实现高效精准个性化生产和全生命周期品质追溯 [7] - 新能源工厂秉持“120%合格率”标准，P7车身高强度钢占比高，标配安全气囊，延续安全可靠品质 [7] - P7车身采用防腐防锈工艺和清漆工艺，车身光泽度、耐酸性、耐擦伤性提升，荣获2024年CCB中国十佳车身 [7] - 工厂融合全球顶尖制造技术与中国本土化创新经验，P7采用定制大电池，续航可达650公里，电池外壳坚固，碰撞安全性能超行业标准，还与行业头部供应商合作 [10] - P7传承后驱造车积淀和赛事调校经验，以八大功能价值重塑电动时代驾乘乐趣 [10] 成就零碳制造典范 - 广汽本田计划2045年前（力争2040年）实现产品全生命周期碳中和，开发区新能源工厂以“极致绿色、极致零碳”为目标，重新定义绿色智造标准 [12] - 工厂通过全流程环保管理体系实现生产全过程极致绿色，在原材料、生产工艺、环保治理方面有多项环保举措，VOCs单位面积排放量低 [14] - 新工厂通过能源结构优化和能源效率提升节能减排，推行超170项节能降碳措施，获得碳中和声明证书，实现“投产即零碳” [14][15] 产业模式革新 - 开发区新能源工厂形成“全球经验+中国方案”的技术生态，革新产业模式，为全球其他新能源工厂建设提供模板，开创合资车企“反向技术输出”新路径 [17] 发展历程与品质保障 - 广汽本田超26年发展历程中每款车型都是精品，2020 - 2024年获J.D. Power中国新车质量研究SM（IQS）主流品牌新车质量五连冠 [11] - P7经过多场景验证和多项出厂检测，打下高品质基础 [11]