文章核心观点 - 埃隆·马斯克涉足右翼政治活动拖累特斯拉第一季度汽车交付量大降，全球范围内销量呈大幅下滑趋势，在挪威等电动汽车受欢迎国家销量也严重下滑，反映出一系列严重问题 [1] 特斯拉销量下滑情况 - 特斯拉在挪威销量今年为止下降逾12%，今年前三个月在丹麦、法国、荷兰和瑞典销量表现更糟，第一季度全球销量同比下降13% [1] - 去年特斯拉占据挪威汽车销量近四分之一，今年前两个月市场份额下滑至第三位，仅占挪威新车销量9%，不到去年市场份额一半 [3] 销量下滑原因 - 消费者反感特斯拉CEO马斯克高调涉足政治领域，其支持欧洲右翼政党、帮助特朗普政府大砍支出等行为对公司形象产生负面作用，疏远了部分客户 [1][5] - 公司几乎所有销量依赖Model Y SUV和Model 3轿车，最新且具争议的车型Cybertruck饱受召回困扰，销量未达预期 [3] - 部分买家等待升级版Model Y，不过Model 3在2023年更新后销量仍有下滑 [4] 消费者态度 - 挪威城市规划师盖尔·罗格尼·埃尔格文因马斯克转向右翼政治立场，对特斯拉热情消退，担忧数据安全政策，几个月前换车并表示不再开特斯拉 [2][3] - 挪威心理学家安德烈娅·弗雷斯克因马斯克收购推特、成为特朗普政府常客，愈发为拥有特斯拉汽车感到羞愧，一些朋友已卖掉特斯拉，她因还贷和车况好暂不换车 [5][6] 二手车市场情况 - 挪威最大二手车经销商Rebil发现越来越多车主出售特斯拉汽车，二手车价格下滑，但销量不错，因其性价比高 [7] - 接下来两年福特、宝马、奔驰等汽车制造商将推出下一代电动汽车，部分今年年底前上市，采用先进电池技术，续航更长、充电更快，称车型将优于特斯拉 [7]