文章核心观点 今年一季度广州港货物和集装箱吞吐量增长，外贸成增长主驱动力，同时多个港口项目有进展，港航投资完成一定比例且水上运输业固定资产投资大幅增长 [2][3] 一季度业务数据 - 货物吞吐量16234万吨，同比增长3.20% [2] - 集装箱吞吐量652万标箱，同比增长7.02% [2] - 外贸货物和外贸集装箱吞吐量分别同比增长16.88%和22.48% [2] - 南沙港区外贸货物和外贸集装箱吞吐量分别增长22.33%和22.55% [2] - 南沙港外贸煤炭、外贸商品汽车、外贸集装箱分别增长97.3%、24.9%、22.6% [2] - 南沙港外贸钢铁、外贸大豆分别增长165%、776% [2] 航线与海外布局 - 新增泰国CHL2等航线，有集装箱航线279条，其中外贸174条 [2] - 联通全球100多个国家和地区、覆盖全球400多个港口 [2] - 在欧洲等地设立7个海外办事处 [2] 项目进展 - 南沙港区五期工程使用港口深水岸线获批复，预计第三季度开工 [3] - 南沙港区国际通用码头水工主体结构动工，预计2027年年中投产 [3] 项目规模 - 南沙港区五期工程建设4个20万吨级、15个5000吨级和5个工作船泊位，设计年通过能力超600万标箱，总投资估算163.5亿元 [3] - 南沙港区国际通用码头规划建设2个15万吨级和2个10万吨级通用泊位，配套14个3000吨级驳船泊位，建成后新增1550万吨年货物通过能力和50万标箱集装箱处理能力 [3] 投资情况 - 港航年度计划总投资32.37亿元，13个项目，一季度完成投资9.04亿元，完成率27.92% [3] - 1 - 2月水上运输业固定资产投资同比增长98.1% [3]