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远东传动2024年营业收入同比微降 预计与郑州比亚迪合作还需“漫长的商务谈判”
002406远东传动(002406) 每日经济新闻·2025-04-09 20:54

文章核心观点 4月8日远东传动公布2024年度业绩报告,营收略降但归母净利润增长,汽车零部件业务有销售、生产和库存变化,等速驱动轴业务发展有进展也面临挑战,公司有后续扩能和研发计划 [1][2][4] 业绩情况 - 2024年公司实现营业收入12.77亿元,同比减少2.34%;实现归母净利润1.18亿元,同比增长25.76%,归母净利润增长因钢材原材料价格下降 [1] - 2024年经营活动产生的现金流量净额约为1.08亿元,同比增长247%,因报告期收到客户回款增加 [2] 汽车零部件业务 - 2024年汽车零部件业务营业收入约12.20亿元,毛利率同比上涨2.40个百分点 [2] - 汽车零部件销售量约370.82万套,同比下降1.69%;生产量379.52万套,同比下降0.39%;库存量约50.99万套,同比上涨20.57%,公司称库存量在行业中属较低水平 [2] - 国内销售收入约11.31亿元,同比下降4.21%,占营业收入比重为88.61%;国外实现收入约1.45亿元,同比增长15.12%,占营业收入比重为11.39% [2] 生产能力 - 目前具备年产600万套非等速传动轴、年产15万吨传动轴锻件、年产100万套(计划200万套)等速驱动轴的生产能力 [3] - 2024年等速项目新增生产线和设备,形成年产100万套高端驱动轴生产能力 [5] 等速驱动轴业务 - 2024年等速驱动轴销售收入9300万元,同比增长200%,等速项目扩能计划稳步推进,将满足郑州比亚迪、上汽乘用车等更多整车配套需求 [4] - 已和郑州比亚迪取得对接,但需进一步商务、工艺和技术沟通,商务谈判过程漫长 [4] - 募投项目“年产200万套高端驱动轴智能制造生产线项目”投入进度未及预期,延期至2027年2月28日,因国内乘用车零部件市场竞争激烈,面临供应链体系准入认证和高端定制设备落地周期长等挑战 [4] 未来规划 - 加快等速驱动轴二期扩能项目建设,形成年产100万套等速驱动轴产能,保障向新能源汽车市场稳定供货能力 [6] - 将新能源汽车底盘零部件新产品研发、生产作为2025年工作重中之重,开发定制化产品,提前技术储备和研发,力争2025年实现批量生产配套 [6]