文章核心观点 2025年4月8日远东传动公布2024年年报，营收略降但归母净利润增长，汽车零部件业务有销售、生产、库存等情况变化，等速驱动轴业务发展有进展也面临挑战 [2][3][5] 公司业绩情况 - 2024年公司实现营业收入12.77亿元，同比下降2.34%；实现归母净利润1.18亿元，同比增长25.76%，归母净利润增长因钢材原材料价格下降 [2] - 2024年公司经营活动产生的现金流量净额约为1.08亿元，同比增长247%，原因是报告期收到客户回款增加 [3] 汽车零部件业务情况 - 2024年汽车零部件业务营业收入约12.20亿元，毛利率同比上涨2.40个百分点 [3] - 2024年汽车零部件销售量约370.82万套，同比下降1.69%；生产量379.52万套，同比下降0.39%；库存量约50.99万套，同比上涨20.57%，公司称库存量在行业中属较低水平 [3] - 2024年国内销售收入约11.31亿元，同比下降4.21%，占营业收入比重为88.61%；国外实现收入约1.45亿元，同比增长15.12%，占营业收入比重为11.39% [3] 公司生产能力情况 - 目前公司具备年产600万套非等速传动轴、年产15万吨传动轴锻件、年产100万套（计划200万套）等速驱动轴的生产能力 [4] 等速驱动轴业务情况 - 2024年等速驱动轴实现销售收入9300万元，同比增长200%，公司将其视为布局新能源汽车领域的“关键产品” [5] - 2024年等速项目扩能计划稳步推进，将满足郑州比亚迪、上汽乘用车等更多整车配套需求，公司已和郑州比亚迪取得对接，但商务谈判预计漫长 [5] - 募投项目“年产200万套高端驱动轴智能制造生产线项目”投入进度未及预期，延期至2027年2月28日，因国内乘用车零部件市场竞争激烈，面临供应链体系准入认证和高端定制设备落地周期长等挑战 [6] - 2024年等速项目引入先进设备，新增生产线及辅助设备，形成年产100万套高端驱动轴生产能力，公司将加快二期扩能项目建设，保障新能源汽车市场供货能力 [6]