文章核心观点 4月14日晚海南机场发布2024年年报，营收和归母净利润同比下降，各业务板块有不同表现，公司推进“去地产化”并发布利润分配方案 [1][2] 公司业绩情况 - 2024年营业收入43.68亿元，同比下降35.40%，归母净利润4.59亿元，同比下降51.88% [1] 主营业务收入 - 2024年机场业务、免税与商业业务、房地产业务、物业管理业务及其他业务收入分别为18.2亿元、2.26亿元、9.16亿元、7.53亿元及6.52亿元 [1] 机场业务运营 - 2024年控股及管理输出的9家机场全年保障旅客2462.62万人次，起降架次16.11万架次，货邮吞吐量12.34万吨 [1] 房地产业务情况 - 2024年房地产业务收入同比下滑近七成，公司正推进“去地产化”，通过多种方式逐步退出传统房地产业务 [1] - 2024年完成海口海航大厦、儋州3024亩农业发展观光用地等项目公司处置，受市场调整和项目开发交房进度影响，地产业务收入同比减少 [2] 利润分配方案 - 拟向全体股东每10股派发0.05元（含税），合计派发现金红利5712.65万元（含税），占2024年度归母净利润的比例为12.46% [2] - 本次利润分配是公司回归国资体系后的首次利润分配，也是时隔23年重新恢复利润分配 [2]