产品发布 - 2025款小鹏X9正式上市，售价35.98-41.98万，比预售便宜4万，与旧款价格一致 [1] - 该车型为小鹏首款全球车型，选择在香港发布以凸显全球化定位 [5] - 全系标配图灵AI智驾，支持城区智驾，取消激光雷达配置 [69][71] - 整车进行496项零部件升级，包括舒适性配置和智能化系统 [8][53] - 电池容量提升至94.8/105kWh，续航达650/702/740km，支持5C快充 [64][66] 技术参数 - 车身尺寸5293/1988/1785mm，轴距3160mm，7座布局 [6][52] - 两驱版电机功率235kW，马力320Ps，零百加速7.7秒 [6][67] - 四驱版电机功率370kW，马力503Ps，零百加速5.7秒 [6][67] - 智驾系统采用双Orin-X芯片，支持XNGP方案 [6][52] - 座舱配备17.3英寸中控屏，高通SA8295P芯片和XOS天玑系统 [6][52] 战略规划 - 公司计划2025年底实现L3级智驾在中国量产落地 [10][31] - 2025年AI研发投入45亿元，聚焦电动+AI双核心能力 [29][21] - 全球化目标为未来十年全球销量占比50%，已进入30+国家和地区 [19][21] - 鲲鹏超级电动体系将于2025Q4量产，综合续航1400km [37][39] - 飞行汽车计划2026年量产，已获近4000台订单 [41][43] 产品线布局 - 首款增程车将于2024Q4上市 [10] - 人形机器人IRON计划2026年规模量产 [47][49] - 自研图灵AI芯片将于2025Q2量产上车 [27][29] - 快充网络加速扩张，香港首站已建成 [33][35] - 5C超充AI电池具备快充、安全、节能三大优势 [31][33] 公司发展 - 公司定位为技术创新驱动，智能化为核心发力点 [16][18] - 2024年销量回升，但主要依赖性价比车型 [71][72] - 下一阶段重点为全球化和高端化品牌重塑 [72] - 物理世界大模型取得突破，实现无实地测试自主学习 [23][25] - 已实现云端、车端、硬件、芯片全栈自研能力 [29]