自动驾驶,在“恐怖谷”前彷徨
近日,广东车主鄢女士在驾车行驶过程中注意到,广东省内多条高速公路的指示牌上赫然出现了"请谨慎使用辅助驾驶功能"的警示语。"尽管无法确定 这一变化是否与近期小米汽车发生的事故相关,但不可否认的是,该事件促使广大用户对车辆辅助驾驶系统的安全性产生了深切的警觉。"小米汽车事故在 网络上引发轩然大波,面对质疑,人们不禁担忧:自动驾驶技术是否正踏入"恐怖谷"效应的敏感地带?在这一进程中,技术成熟度、公众信任度以及未来发 展方向之间的微妙博弈,正悄然展开。 信任危机来袭 3月29日深夜,一场突如其来的悲剧在安徽德上高速发生。一辆搭载NOA(导航辅助驾驶)系统的小米SU7轿车,以116km/h的速度疾驰,不幸撞上了施工路 段的水泥隔离桩,随后车辆爆燃起火,车内3名大学生罹难。这场事故,如同一枚重磅炸弹,不仅让小米汽车瞬间陷入了舆论的漩涡,更将整个智能驾驶行 业推向了"恐怖谷"的边缘——公众对技术的憧憬与忧虑交织缠绕,车企在激进宣传与安全责任之间的模糊界限,在这一刻暴露无遗。 然而,这场悲剧并非孤立事件。近年来,自动驾驶相关的事故频发,每一次都刺痛着公众的神经。2024年12月,车主王某驾驶配备XNGP 4.0系统的小鹏 G ...