财务表现 - 2025年第一季度营业收入847.0亿元，同比增长6.2%，归母净利润139.6亿元，同比增长32.9% [1] - 2024年全年营业收入3620.1亿元，同比下滑9.7%，归母净利润507.4亿元，同比增长15.0%，股利支付率为50% [1] - 预计2025-2027年归母净利润分别为620.2亿元、731.2亿元、910.1亿元 [4] 锂电池业务 - 2024年动力电池收入2530.4亿元，同比下降11.3%，毛利率23.9%，同比增长5.8个百分点 [2] - 2024年储能电池收入572.9亿元，同比下降4.4%，毛利率26.8%，同比增长8.2个百分点 [2] - 2024年锂离子电池销量475GWh，同比增长21.8%，其中动力电池系统销量381GWh，同比增长18.9%，储能电池系统销量93GWh，同比增长34.3% [2] - 锂电池单价约0.65元/Wh，同比下降约26.2%，单位毛利约0.16元/Wh，单位净利约0.09-0.10元/Wh，同比基本持平 [2] - 2025年第一季度出货超120GWh，同比增长超30%，预计2025年出货有望超600GWh [2] 产能与运营 - 2024年电池系统产能676GWh，同比增加124GWh，在建产能219GWh，同比增加119GWh，产能利用率76.33%，同比增长5.8个百分点 [2] 行业地位与市场 - 2017-2024年连续8年动力电池使用量排名全球第一，2024年全球市占率为37.9%，较第二名高出20.7个百分点 [3] - 2021-2024年连续4年储能电池排名全球第一，全球市占率为36.5%，较第二名高出23.3个百分点 [3] 行业趋势 - 2024年全球新能源车销量1763万辆，同比增长26.1%，动力电池使用量达894.4GWh，同比增长27.2% [3] - 2024年全球储能电池出货量301GWh，同比增长62.7% [3] - 汽车产业电动化、智能化浪潮深化，电化学储能行业规模快速增加 [3]