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动力电池行业竞速超充续航

产品发布 - 宁德时代在4月21日超级科技日活动发布四款电池产品 包括钠新乘用车动力电池 骁遥双核电池 第二代神行超充电池和钠新24V重卡启驻一体蓄电池[1] - 钠新电池是全球首款大规模量产钠离子电池 乘用车版本12月量产 重卡版本6月量产于一汽解放搭载 适应零下40℃至零上70℃全温域环境[2][4] - 第二代神行超充电池具备800公里续航和12C超充速度 峰值功率1.3兆瓦 实现充电5分钟续航520公里 零下10℃低温环境15分钟可从5%充至80%电量[2][7] 技术竞争格局 - 宁德时代 比亚迪 华为形成超充电池三足鼎立态势 共同推动行业进入兆瓦超充时代[3][6][9] - 华为4月22日发布兆瓦级超充产品 最大电流2400安 功率1.5兆瓦 每分钟补电20千瓦时[7] - 比亚迪3月19日发布兆瓦闪充技术 5分钟补能400公里[9] 钠离子电池发展 - 钠离子电池具有资源丰富 成本低廉 安全性高和环境友好优势 可降低对锂资源单一依赖[5] - 中科海钠2022年在安徽阜阳建成1GWh钠离子电池产线 预计2026年行业分水岭将至[5] - 欣旺达 立中集团 蔚蓝锂芯 鹏辉能源 中国长城 山东章鼓等企业均宣布具备钠离子电池制造能力[5] 研发投入与行业趋势 - 宁德时代过去十年研发投入超700亿元 其中2024年研发投入超200亿元[8] - 超充电池竞争本质是新能源汽车产业从续航竞争转向补能效率竞争 技术突破与生态协同成为企业胜出关键[10]