公司战略与高管动态 - 首席执行官埃隆·马斯克宣布将从下个月（5月）开始大幅减少分配给美国政府效率部（DOGE）的时间，将更多精力重新投入特斯拉核心业务 [2] - 马斯克计划继续倡导美国总统特朗普降低关税，但承认最终决定权在总统，并预测在特朗普剩余任期内仍会一定程度参与政府事务 [2] - 市场对马斯克将更专注于公司的表态反应积极，推动了特斯拉股价在财报发布后的尾盘交易中上涨 [2][3] 财务业绩与业务展望 - 特斯拉2025年第一季度营收为193.35亿美元，调整后每股收益为0.27美元，均未达到分析师平均预期 [3] - 公司第一季度毛益率为16.3%，超过市场平均预期的15.82%，高于预期的毛利率缓解了投资者对促销和竞争加剧的担忧 [3] - 公司未重申2025年销售将恢复增长的先前预测，表示将进行审慎投资为增长奠定基础，前景取决于产能提升和更广泛的宏观经济环境 [3] - 公司表示新车计划（包括更经济实惠的车型）仍按计划在今年上半年投产，工厂已为新车型推出做好准备，同时将生产线切换到更新的Model Y [7] 关税与供应链影响 - 全球贸易政策变化（关税）对汽车及能源供应链、公司成本结构以及需求的影响被公司描述为难以估量 [3] - 马斯克表示特斯拉是受关税影响最小的汽车公司，并一直在研究本地化供应链以减轻物流负担和成本上涨风险 [4][5] - 与汽车业务相比，关税对特斯拉能源业务（如Megapack储能系统）的影响相对较大，因其锂离子电池芯很大程度上依赖中国产能 [5] - 据伍德麦肯兹数据，2024年中国锂离子电池产能占全球84%，而北美仅占5% [5] 市场竞争与品牌挑战 - 公司面临产品线老化、首席执行官引发的舆论反弹以及不断变化的政治情绪等多重挑战，这些因素可能在短期内对产品需求产生重大影响 [3][7] - 有分析师指出，由于马斯克通过DOGE造成的品牌损害，特斯拉未来可能面临15%-20%的永久性需求破坏 [6] - 马斯克在欧洲的政治立场及其与特朗普的密切关系在全球引发反弹，特斯拉展厅和充电站已成为抗议和破坏的目标 [5] 未来技术押注与业务重点 - 公司正将未来越来越多地押注在自动驾驶技术（如无人驾驶出租车）和机器人技术（包括人形机器人Optimus）上 [7] - 公司预计，随着时间的推移，与硬件相关的利润将伴随着人工智能、软件和车队利润的加速增长 [7] - 会议强调，在当前贸易政策导致经济不稳定的情况下，市场需要有更多负担得起的车型选择 [8]