产品发布 - 潍柴于4月22日在南京发布全新一代H/T-2.0高热效率发动机产品系列 包括WP12H/T-2.0、WP14H/T-2.0和WP15Hs/T-2.0三款大马力发动机 覆盖12L、14L和15L排量 [1][3] - 新产品定位"为省油而生" 旨在为物流运输行业提供"省油、省钱、省心、省时"的全新价值体验 [3][10] 技术优势 - 发动机采用高热效率技术平台 通过优化燃烧系统、进排气系统和动力链匹配 使综合油耗比同排量竞品低5%以上 [11][13][15][17] - WP12H/T-2.0自重较同类产品轻约150kg 最大扭矩2400N·m 适合复合运输市场 [13] - WP14H/T-2.0覆盖580Ps～630Ps功率段 扭矩2750N·m 开发18种控制模式实现全工况优化 [15] - WP15Hs/T-2.0排量14.6L 最大马力680Ps 扭矩3200N·m 爬坡能力较竞品提升20% 全国公路适应性达90% [17] 经济效益 - 潍柴53.09%热效率柴油机较45%-46%热效率水平经济性提升14% 年节约燃油约3100万吨 减少碳排放约9700万吨 [6] - 重型牵引车年行驶25万公里可节省柴油约1.2万升 按柴油每升7元计算 年节省费用超过8万元 [6] 研发实力 - 公司每年将发动机销售收入的6%-8%用于研发 建成全球最大重型商用车动力储能实验室和唯一内燃机与动力系统全国重点实验室 [5] - 四年连续四次刷新柴油机本体热效率世界纪录 首款53.09%热效率柴油机标志中国内燃机技术新高度 [5][6] 市场地位 - 潍柴国内发动机保有量超过600万台 在重卡、客车、工程机械等多个行业市占率稳居第一 [5] - 公司拥有全球工艺最全、产品覆盖最广的发动机产品布局 以及5000多个服务网点 [5][11][18] 行业背景 - 燃油费占物流运输成本32% 降低油耗是有效降低全社会物流成本的重要举措 [7] - 中国计划到2027年将社会物流总费用与GDP比率降至13.5%左右 [7] - 内燃机工业是实现"双碳"目标的主力军 需聚焦高热效发动机、混动专用发动机及混合燃料发动机三大方向 [7] 服务保障 - 产品B10寿命达220万公里 提供5分钟响应、4小时解决的高效服务 [11] - 2025年后市场业务将向服务解决方案转型 开发覆盖更长价值链的TCO产品服务解决方案 [18]