文章核心观点 中国拒收波音飞机后印度接手订单并对中国钢铁加征关税，其目的是自身发展需求和在贸易博弈中获利，但印度难以取代中国在波音市场的地位，加征关税也难以改变其对中国钢铁的依赖，且这种“左右横跳”行为可能使其陷入尴尬境地 [2][3][4][5][6] 印度接手波音飞机相关情况 - 中国拒收波音飞机后印度航空迅速打算接手中国暂停接收的订单，该公司处于复兴关键时期，急需新飞机释放增长潜力，还想和波音谈交付顺序 [2] - 印度积极接手的原因一是自身发展需求，新飞机可提升运力和服务水平、开拓航线；二是想在中美贸易战中通过接盘从美国获取好处，在关税谈判上争取主动权 [3] - 印度难以完全取代中国在波音市场的地位，中国是波音海外市场重要支撑，未交付订单占比大，未来20年预计占全球飞机需求20%，且波音大量零部件在中国制造 [4] 印度对中国钢铁加征关税相关情况 - 美国副总统访问印度当天，印度政府对部分钢铁产品征收12%保护性关税，因2024 - 2025年度中国是印度第二大钢铁进口来源国，其目的是讨好美国以期望在关税问题上获优待 [5] - 印度虽粗钢产能达1.4亿吨，但实际年产量8500万吨，产能利用率60%，连续两年成为成品钢净进口国，进口量950万吨，中国贡献超300万吨，且印度钢铁行业技术和管理短板严重，四成关键原料依赖中国供应，加征关税后下游企业仍可能选择中国产品 [5] 中国立场及影响 - 半年前中国企业帮印度塔塔集团建设炼铁高炉提升其粗钢产能，印度此时加征关税是“过河拆桥”行为 [6] - 中国商务部坚决反对任何国家牺牲中国利益与美国达成关税协议，若出现会反制到底，印度“左右横跳”可能两边不讨好并陷入尴尬境地 [6]