于是，一场悄然的品牌重塑开始了。 凤凰网科技讯 4月23日，商业内幕发文，2023年特斯拉推出Cybertruck时，预订名单上有100万人。然而 一年多的时间过去了，卡车在销售场地堆积如山，交付的车辆不到5万辆。 "一开始，他们是在吸引特斯拉的粉丝，但这些人大多可能已经买了车，现在他们必须吸引普通民 众，"穆迪说。"现在他们需要关注实用性。"（作者/陈俊熹） 4月中旬，特斯拉自Cybertruck发布以来首次重新设计了其产品页面。未来主义的美学风格和对火星的暗 示都消失了；现在，这款车看起来适合建筑工人或家庭出行使用。 它与2024款福特F-150的广告惊人地相似，福特F-150在过去40年里一直是美国最畅销的皮卡。 《汽车交易商》编辑布莱恩 穆迪表示，他认为Cybertruck的营销战略对该品牌来说是一个明智的举措， 代表了一种合理的发展趋势。 在过去的几个月里，特斯拉开始将Cybertruck定位为一款面向普通劳动者的车，少一些科幻感，多一些 实用感。该公司更新了其网站，摒弃了超凡脱俗的美学风格，取而代之的是展示卡车牵引设备和拖车的 图片。该公司的销售人员表示，要把这款车从销售场地卖出去变得越来越困难。 ...