文章核心观点 公司2024年营收略降但净利润扭亏为盈，市场发展战略转型逐步呈现成效，2025年确立“AI + 变革”发展战略，一季度营收和净利润同比向好 [2][5][6] 公司经营业绩 - 2024年实现营业收入6.07亿元，同比下降4.92%，归属于上市公司股东净利润2982.88万元，扭亏为盈 [2] - 2025年第一季度实现营业总收入1.34亿元，同比增长10.52%，归母净利润2403.25万元，同比扭亏 [6] 业务板块情况 - 主营业务涵盖智能座舱、智能驾驶、智能电控等领域 [3] - 2024年智能驾驶业务整体收入2.67亿元，较上年同期增长16.25%，其中智能网联汽车测试业务收入1.77亿元，较上年同期增长61.07%，占公司营业收入比重为29.10% [3] 战略转型举措 - 从“唯业务增长”向“高质量发展”转型，降低低附加值或低毛利率业务订单比例，加快出海步伐和核心产品升级迭代 [2] - 以“AI + 汽车软件”提升产品核心竞争力，利用AI优化内部管理，处置参股公司股权减少投资亏损 [2] - 加大SDW和数字车等项目研发投入，降低事业部层面研发项目比例，核心自研技术持续迭代 [4] - 2025年确立“AI + 变革”发展战略，打造生态合作关系及人机协同组织架构，构建软件AI开发全流程 [5] 出海进展 - 依托日本子公司，在加拿大、德国设立控股子公司，2024年境外收入1.75亿元，占营收比重28.80% [4]