文 / 现代物流报记者 长风 环球网消息，自4月21日起的200天内，印度政府决定将对进口的部分钢铁制品征收12%的临时关税，以保 护本土的钢铁业，"抑制来自中国和其他地区的廉价进口钢铁激增"。 （图源：塔塔集团官网） 在基建、制造业发展驱动下，2024/2025财年，印度连续第二年成为成品钢净进口国，净进口量达950万 吨，创9年来新高。 在需求尚有缺口需要进口填补的情况下，印度突然征收12%的临时关税，显然会增加印度的社会用钢成 本，但为什么印度还是采取了征税举措？作为印度的钢材供应大国，中国对印度的钢材出口贸易会受哪些 影响？ 关税壁垒： 保护产业还是加剧成本矛盾？ 近年来，印度钢铁产量快速增长，已经成为全球第二大钢铁生产国。20102023年，印度粗钢产量由6898 万吨增长至14017万吨，CAGR（复合年增长率）为5.61%，其中2023年同比增速为12.39%。 （图源：塔塔集团官网） 数据显示，20202024财年，印度成品钢消费量分别为100万吨、95万吨、106万吨、120万吨和136万吨， 消费量复合增速达8%。 基于印度钢铁的消费趋势，业界认为，未来印度的粗钢产量，还有较大增长空间 ...