2025汽车半导体生态大会 | 黑芝麻智能杨宇欣:全“芯”驱动,构建全场景智能新生态
行业趋势与AI影响 - AI成为推动行业发展的重要引擎,突破传统X86、ARM架构依赖制程改进的限制 [4] - AI时代软硬一体是关键技术路径,芯片企业需保持开放态度赋能行业 [4] - 辅助驾驶市场进入爆发式增长阶段,L3级别辅助驾驶5年内具备可行性 [4] 公司产品布局 - 华山系列聚焦辅助驾驶,A1000芯片为本土首个支持领航辅助驾驶的车规级单芯片平台,已应用于吉利银河E8、东风奕派007等车型 [5] - 华山A2000家族搭载九韶架构NPU,支持BEV+Transformer算法,适配多激光、纯视觉方案,为L3级辅助驾驶提供硬件保障 [5] - 武当系列主攻跨域融合,C1200家族为全球首个量产舱驾一体芯片平台,加速汽车电子电气架构变革 [5] 技术突破与解决方案 - 下一代辅助驾驶芯片需具备高算力+高带宽、通用工具链、平台化设计等特性 [6] - 华山A2000基于7nm车规工艺,集成12类功能单元,九韶NPU支持Transformer硬加速和FP8/FP16混合精度运算,能效比行业领先 [6] - A2000具备"通识感知"能力,可理解复杂场景并预判决策,BaRT工具链兼容主流框架便于算法部署 [7] 应用拓展与创新成果 - A2000家族应用延伸至智能机器人和边缘计算领域,与C1200协同推出"大脑+小脑"机器人平台方案 [7] - 首发基于武当系列的安全智能底座,集成车载标准功能,满足经济车型成本控制与高端车型灵活解耦需求 [7]