作为日产中国管理委员会主席、东风汽车有限公司总裁，马智欣明确表示，日产在中国的战略核心可概 括为 "在中国、为中国、向全球"。他强调，日产将依托中国在新能源和智能化领域的领先优势，加速 产品迭代："到2027年夏季，我们投放的新能源车型将从8款增至10款，其中9款为日产品牌车型。今天 展出的N7和Frontier Pro PHEV，未来都将出口全球，实现本土研发生产与全球市场共享。" 针对新能源研发投入，马智欣透露，未来3年东风日产计划投入100亿元，扩建技术中心至容纳4000名员 工，并将研发周期压缩至24个月："我们充分授权本地团队主导车型开发，在坚守日产安全质量标准的 前提下，实现'中国速度'的突破。" 这一策略打破了传统合资企业依赖总部决策的模式，凸显对中国市 场敏捷响应的决心。 凤凰网科技《浪潮对话》出品 在2025年上海车展期间，日产汽车多位高管围绕中国市场战略、新能源产品布局、本地化创新等核心议 题接受了凤凰网科技等媒体的专访，一场持续45分钟的访谈，揭开了这家日系车企在中国市场的战略转 型密码。 面对中国新能源渗透率突破42%的市场格局，日产汽车宣布到2027年夏季，将其新能源产品投放计划从 ...