换电业务战略布局 - 公司推出两款标准化换电块并密集布局换电领域,吸引多领域合作伙伴[1] - 2025上海车展发布10款巧克力换电新车型、钠电技术首次搭载巧克力车型、深化车企换电服务全生态绑定[1] - 换电业务从单一补能场景升维为贯穿技术研发、产品矩阵、用户服务的消费生态基础设施[3] 消费者需求与市场潜力 - 换电模式补能效率优势显著,理想场景下最快仅需3分钟[4] - 购车模式转向电池租赁,降低购车门槛并规避电池贬值风险[4] - 2030年换电预计与家充、公共充电桩形成"三分天下"格局[4] 行业痛点与破局路径 - 行业缺乏统一换电规格与电池标准,换电体系多局限于单一品牌或联盟[5] - 公司以标准化切入,采取"先B端后C端"路径,早期通过网约车等B端场景验证模式[5] - 2025年重心转向C端市场,与五大车企联合发布10款巧克力换电新车型[6] 生态闭环与产业链协同 - 打通标准化电池、换电站、多元车型生态闭环推动全民普及[8] - 通过"车电分离"重构产业利益链,平衡车企、电池厂商、用户等多方利益[9] - 与中国石化签署协议,2025年目标建设不少于500座换电站,远期目标10000座[11] 技术迭代与基础设施扩展 - 钠离子电池品牌"钠新"首发车用动力电池续航500公里,2025年12月量产并搭载巧克力换电车型[12][13] - 换电站建设目标2025年覆盖30座以上城市,年建1000座换电站[19] - 换电网络成为L4级以上自动驾驶规模化落地的关键基础设施[16][17] 城市覆盖与目标规划 - 已开城覆盖厦门、重庆等16座城市[12] - 2025年目标新增德阳、绵阳、上海、北京等18座城市[12]
从“卖电池”到“管能源”,宁德正把换电做成智能汽车“新刚需”