核心观点 - 中国有研科研团队突破国际现有铝合金材料体系，开发出具有自主知识产权的低密度—高强高韧—高镁含量铝合金材料（高镁轻强铝）[1] - 高镁轻强铝可支撑铝合金结构件在当前水平基础上进一步实现设计减重5%—10%以上，对高端装备轻量化和低成本发展具有重要意义[1] - 科研团队突破镁元素在铝基体中的室温固溶度极限，建立了低密度—高强高韧—高镁含量铝合金材料技术原型[2] 技术突破 - 科研团队在国际铝合金牌号体系之外开展原始创新，开发出更轻、强度更高、综合性能优异、低成本的新一代高强高韧铝合金[1] - 突破镁元素添加量上限限制，通过反复理论计算和实验验证，解决高镁含量影响铝合金综合性能的问题[2] - 镁元素密度为每立方厘米1.74克，添加镁元素对降低铝合金密度有利[2] 应用场景 - 高镁轻强铝面向航空航天、轨道交通等领域，针对高端装备高机动、高速度、大载重、低成本的发展需求[1] - 已完成高镁轻强铝系列规格厚板、挤压材、锻件的工业化试制和关键性能评价[1] - 未来将推进新型合金在航空航天、高铁、新能源汽车、机器人及消费电子产品等场景的落地应用[2] 行业意义 - 当前全球高强铝合金材料研发进入瓶颈阶段，现有路径导致成本越来越高、用途越来越窄[1] - 高镁轻强铝的突破对高端装备轻量化和低成本发展具有重要价值[1] - 技术原型建立和工业化试制完成标志着材料从实验室走向产业化[1][2]