业绩表现 - 2025Q1营收64.18亿元，同比-3.00%，环比-51.17% [1][2] - 2025Q1归母净利润7.55亿元，同比+14.91%，环比-55.18% [1][2] - 2025Q1扣非归母净利6.42亿元，同比+12.49% [1] - 2025Q1毛利率18.89%，同比-5.95pct，环比-7.01pct [2] - 2025Q1净利率12.04%，同比+2.02pct，环比-0.86pct [2] 销售与生产 - 2025Q1累计销售客车9,011辆，同比+16.56%，环比-42.13% [2] - 2025Q1大中型新能源客车出口279辆，同比-37.16%，环比-76.36% [3] - 截至2024年底累计销售新能源客车超7,000辆 [3] 费用与成本 - 2025Q1销售费用率3.36%，同比-3.50pct，环比-0.10pct [2] - 2025Q1管理费用率2.78%，同比-0.04pct，环比+1.36pct [2] - 2025Q1研发费用率4.57%，同比-0.13pct，环比-0.56pct [2] - 2025Q1财务费用率0.12%，同比+0.65pct，环比+0.76pct [2] 市场与行业 - 2025Q1行业大中客车累计出口10,805辆，同比+17.84%，环比-15.16% [3] - 公司出口市场份额18.39% [3] - 公司已在海外40多个国家或地区形成批量销售 [3] - 新能源公交车更新补贴政策落地，每辆车平均补贴8万元，动力电池更换补贴4.2万元 [3] 未来展望 - 2025年公司收入计划421.33亿元，营业成本及费用计划372.03亿元 [2] - 预计2025-2027年营收分别为422.5/485.5/558.9亿元 [4] - 预计2025-2027年归母净利为45.5/53.0/59.8亿元 [4] - 2024年每股分红1.0元，合计派发33.2亿元，假设2025年分红金额相同，对应股息率5.44% [4]