股东增持与承诺 - 创始人朱江明及一致行动人傅利泉夫妇在2024年4月增持6809600股，金额超3亿港币，这是继2023年3亿港币增持后的又一次增持 [2] - 增持后，朱江明、傅利泉夫妇及所属公司单一最大股东集团合计持有205546438股H股和128517839股内资股，占公司已发行总股数的24.99% [2] - 2023年10月31日，朱江明及其配偶刘云珍、傅利泉及其配偶陈爱玲自愿承诺未来10年内不以任何方式转让或减持其持有的公司股份 [3] 业绩表现 - 2024年全年营收达321.64亿元，同比增长92.06% [4] - 2024年第四季度实现单季度盈利8000万元，毛利率达13.3%，成为第二家实现季度盈利的新势力车企 [4] - 2024年全年交付293724辆，同比增长100%，位居新势力车企第三位 [5] - 2025年第一季度累计交付8.76万辆，同比增长162.1% [5] - 2024年单车成交均价为12.6万元，略高于比亚迪 [6] 研发与成本 - 2024年上半年研发费用为12.21亿元，同比增加48.4%，主要用于未来新车型开发和智能驾驶技术投入 [5] - 2024年原材料开支达272.2亿元，占总成本的92.4%，每辆车原材料成本降至9.3万元，相当于售价的86% [7] 产品与市场策略 - 2024年销量构成中，零跑T03贡献近7万辆，售价13万-21万的C系列全系累计售出23万辆 [6] - 2025年将推出3款B系列车型，聚焦10万-15万元市场，高配车型配备激光雷达和高AI算力智驾芯片 [8] - D系列车型将于2026年问世，聚焦20万元级市场 [8] - 借助Stellantis集团分销渠道，计划自2024年9月起在欧洲九国市场推出零跑汽车，2024年底前拓展200家销售网点，2026年拓展至500家 [8] - 2025年海外销量目标为5万至8万辆，计划2026年年中实现欧洲本土生产 [8] 战略合作 - 2024年3月，一汽集团和零跑汽车签署《战略合作谅解备忘录》，双方将在整车与零部件联合开发及资本层面合作 [8] - 红旗将基于零跑B10平台推出针对海外市场的纯电和增程版新款SUV车型，计划2026年下半年在零跑汽车杭州工厂生产 [9]