景区拥堵现状 - 五一期间张家界国家森林公园出现严重拥堵，游客排队时间长达3小时，拍摄时间不足2分钟，深夜滞留上千人[1] - 3月天子山景区曾出现数千名游客滞留情况[3] - 2023年春节单日接待游客逾6万创纪录，但导致大量游客夜间被困[4] 游客排队体验 - 5月2日游客累计排队超9小时，差点误机[3] - 5月2日进入景区排队2.5小时，下山索道排队1.5小时[6] - 5月3日百龙天梯排队2小时，乘坐仅1分半钟，下山需多次换乘环保车累计排队3小时[6] - 下午13点至19点基本都在排队，放弃景点游览[6] 景区运力瓶颈 - 百龙天梯运力7000人/小时，天子山索道运力2100人/小时[11] - 5月2日武陵源接待3.4万人，同比增长45.22%[11] - 景区地形导致"处处瓶颈"，索道和电梯成为必经之路[8][9] 景区承载能力 - 武陵源瞬时承载量6.173万人，日承载量夏季13.7万/冬季10.9万[13] - 3.4万游客量仅为夏季最佳承载量的1/4，未达限流标准[15] - 景区认为容量仍有充足空间，问题在于交通要道饱和[17][18] 运营主体分析 - 百龙天梯累计运送6000多万人次，上缴税费9.89亿，归属浙江祥源文旅[24] - 天子山索道为外商独资企业，2024年接待量同比增长55.31%[25] - ST张家界连续五年亏损累计超13亿，但剔除大庸古城仍可盈利[23][24] 解决方案建议 - 充分利用闲置步行游道分流[20][21] - 旺季最早6点进场可节省时间[29] - 被困山顶时可选择步行下山[29]