中邮保险举牌东航物流交易 - 中邮保险通过协议转让方式受让东航物流7942.01万股无限售流通股,占总股本5%,交易总价款8.69亿元,成为重要战略股东并承诺18个月内不减持 [1] - 东航物流2024年营收240.56亿元同比增长16.66%,归母净利润26.88亿元同比增长8.01%,2025年一季度归母净利润5.45亿元同比下降7.40% [1] - 此次投资旨在落实中国邮政集团与东航集团的战略合作,通过资本纽带连接金融与物流要素 [1] 险资举牌行业趋势 - 2025年险资举牌显著升温,截至5月8日中邮保险、中国人寿、平安人寿等7家险企累计举牌13次,涉及农业银行H股、中国神华H股等高股息、低估值行业标的 [2] - 新会计准则(IFRS9)实施是核心驱动因素,将权益类资产市值波动直接计入利润表导致险企净利润大幅波动 [2] - 险资通过举牌将持股比例提升至5%以上可适用权益法核算,仅按持股比例确认被投企业净利润份额或仅将股息收入计入利润表,平滑市场波动对财务报表冲击 [3] 保险行业产品转型 - 保险行业协会公布普通型人身保险产品预定利率研究值为2.13%,较2025年一季度2.34%下调21个基点,若二季度研究值再次低于2.25%将触发调整机制 [4] - 传统保险产品吸引力下降,分红型保险将占据主流,中邮保险表示将持续坚定发展长期分红险 [4] - 分红型保险收益与保险公司投资情况相关,叠加高收益刚性兑付保单配置压力,保险公司需向权益资产要增量 [5] 监管政策支持 - 2024-2025年监管部门推出扩大保险资金长期投资改革试点、推行长周期考核等支持措施 [6] - 金融监管总局将保险公司股票投资风险因子调降10%,测算显示可节省最低资本并提升偿付能力10-15个百分点 [6] - 风险因子下调后,假设50%沪深300成分股配置下静态释放最低资本364亿元,全部增配沪深300对应股市资金达1349亿元 [6]
中邮保险举牌东航物流,什么催生了今年险资举牌热?