财务表现 - 24年实现营业收入516.97亿元，同比+14.62% 归母净利润13.91亿元，同比+78.43% [1] - 25年Q1营业收入123.11亿元，同比+7.98% 归母净利润3.96亿元，同比+348.96%，超预告中值（3.75亿） [1] - 24年主营业务毛利率14.72%，同比提升2.37pct 25Q1销售毛利率16.18%，销售净利率6.26%，同比+4.7pct [2] 盈利能力驱动因素 - 柴油机子公司订单交付扩大，船用发动机产销双高叠加降本增效，推动毛利率提升 [2] - 船用机械销售规模扩大且高毛利产品订单结算增加 [2] - 全球服务网络布局完善，24年柴油机售后服务营收近15亿元，同比+25% [2] 船海业务发展 - 核心子公司中船柴油机24年主营业务收入237.46亿元，营业利润23.0亿，归母净利润10.54亿，同比+397% [3] - 24年低速机完工量485套，同比+20.35% 新接订单价格增长，毛利率同比提升4pct 低碳零碳主机接单占比提升5pct [3] - 子公司中船动力25Q1新接订单超年度计划30%，手持订单排产至2028年 营收、工业总产值同比均+25%，利润总额同比+224.17% [3] 新兴业务布局 - 数据中心备用电源24年收入同比+22%，新接订单同比+44%，毛利率提升2.71pct [4] - 24年包揽中海油全部6台套25MW燃气轮机订单 30MW级燃驱压缩机组首次应用于海上油气平台 25MW低排放双燃料机组将应用于10万吨级深水平台 [4] - 24年新接燃气轮机11台，同比+22.22% [4] 未来展望 - 25年销售结构优化+低速机交付量增长，盈利能力有望快速释放 [4] - 柴发机组、蓄电池预计在算力行业突破 动力系统或于深海领域实现更多应用 [4] - 预计2025-2026年归母净利润分别为24.5亿元、32.0亿元，对应PE 19倍及15倍 [5]