小米SU7 Ultra碳纤维双风道前舱盖争议 - 多名SU7 Ultra准车主因碳纤维双风道前舱盖宣传问题组建维权群，进行无损退车维权的人数已超过300人 [1] - 车主认为高价选装的碳纤维双风道前舱盖存在虚假宣传问题，实际用途与宣传不符 [2] - 小米汽车官方致歉并推出补偿方案，包括限时改配服务和赠送2万积分，但消费者普遍认为方案缺乏诚意 [3][5] 碳纤维双风道前舱盖宣传与实际差异 - 小米汽车官方宣传碳纤维双风道前舱盖完全复刻原型车，采用相同空气动力学设计，拥有2个贯穿风道 [3] - 车主拆解后发现内部结构简单，仅有两个孔和塑料支架，下方结构与普通版几乎一样 [2] - 雷军在直播和微博中强调内部结构改动，但实际产品与宣传存在明显差异 [3] 消费者不满与维权行动 - 消费者认为花高价购买到的只是装饰性机盖，而非宣传的功能性部件 [4] - 数十名准车主联合录制维权视频并发布联合声明，要求无损退车 [4] - 消费者不满补偿方案，认为2万积分仅价值约2000元，与4.2万元选装价格差距较大 [5] 小米汽车应对措施 - 小米汽车提供限时改配服务，可改回铝制前舱盖 [3] - 对已提车和限时改配结束前选配的用户赠送2万积分 [3] - 改配窗口仅开放至5月10日，不接受方案且不提车将没收2万元定金 [5] 小米SU7 Ultra市场表现 - 小米SU7 Ultra定价52.99万元，定位为"地表最快"四门量产车 [6] - 搭载超级三电机系统，标配赛道版散热系统、制动系统和纽北调校底盘系统 [6] - 目前锁单量已突破1万辆，提前完成全年任务 [6] 行业相关评论 - 奇瑞董事长尹同跃表示国内有些车企和传播"胆子太大"，成立不到6年就能造出多款车 [6]