募集资金使用计划 - 本次向特定对象发行股票募集资金总额不超过86,413.58万元人民币，拟全部用于轨道交通智能运维机器人研发与产业化项目、轨道交通智能运维AI大模型研发与产业化项目、营销与技术服务体系升级建设项目及补充流动资金 [1] - 募集资金到位前，公司将以自筹资金先行投入，后续置换 [1] - 若实际募集资金净额少于拟投入总额，公司将根据项目轻重缓急调整投资优先级及金额 [1] 轨道交通智能运维机器人研发与产业化项目 - 项目总投资39,386.51万元，建设期3年，聚焦机器人运动控制平台、智能感知平台、全系产品研发及云平台大模型建设 [2] - 顺应行业智能化升级趋势，解决传统人工巡检效率低（漏检率高）、专用检测车辆成本高（单价超百万）等问题 [2][3] - 开发接触网智能综合巡检机器人等全系产品，已在一代产品基础上迭代并在天津地铁等项目试运营 [4][5] - 政策支持明确：《交通强国建设纲要》等提出提升轨交装备智能化水平，2025年目标形成国际竞争力企业 [6][7] - 市场空间测算：假设渗透率5%-15%，城轨+铁路线路巡检机器人需求量达300-901台 [8] - 技术基础：拥有机器视觉、机器人控制等专利，建成检测监测实验室及云平台数据中心 [8][9] 轨道交通智能运维AI大模型研发与产业化项目 - 项目总投资31,054.05万元，建设期3年，开发故障预测与健康管理（PHM）、应急辅助决策等产品 [10][11] - 响应国铁集团《数字铁路规划》，目标2027年重点领域智能化、2035年完成数字化转型 [13] - 技术路径：构建智能维修推理大模型、多模态大模型等四大平台 [11] - 数据基础：覆盖11个铁路局、19个地铁公司，积累动静态数据超千万条 [15][16] - 行业Know-How优势：深度理解客户痛点，如设备维修疑难问题处置 [17] 营销与技术服务体系升级建设项目 - 项目总投资7,973.02万元，建设期3年，拟在华东、华北等六大区设立中心，加密网点布局 [18][19] - 目标提升市场渗透率，客户覆盖18个铁路局、50余个地铁公司 [20] - 建设智能运维展示样板点，增强客户体验与品牌影响力 [19] 补充流动资金 - 拟投入8,000万元，支撑7亿元在手订单及新业务扩张需求 [22][23] - 适应项目总包化趋势，缓解"前期大额投入、分期回款"的资金压力 [22] 发行对公司经营及财务影响 - 提升研发能力与市场竞争力，主营业务范围保持不变 [23] - 短期内可能摊薄每股收益，中长期将优化现金流并增强抗风险能力 [24]