特斯拉平价新车进展 - 特斯拉德州超级工厂发现紧凑型测试车 外形与Model Y相似但更紧凑 疑似平价新车型[1][3] - 测试车同样出现在加州弗里蒙特工厂 呈现跨界车特征 表明平价车型已正式进入研发产出阶段[3][5] - 新车将延续Model 3/Y设计风格 定位入门级市场 计划2025年上半年在现有生产线投产[6][8] 特斯拉销量表现 - 中国市场第19周(5月5-11日)销量仅3070辆 较第17周的1.03万辆和第18周的7300辆持续下滑[8] - 4月欧洲市场销量6253辆 被比亚迪11123辆超越 后者销量接近其两倍[9][11] - 英国市场4月新注册量512辆同比下降62% 瑞典市场暴跌81% 丹麦荷兰跌幅均超66%[11] - 第一季度欧盟纯电动车总销量增23.9% 但特斯拉逆势下滑45% 市场份额从2.4%降至1.3%[11] 产能与库存状况 - 第一季度全球交付量同比下降13% 产量环比减少近10万辆 仍积压2.6万辆库存[14] - 得州工厂Model Y与Cybertruck产线员工5月26日起强制休假一周 表明产能远超销售能力[15] 市场竞争与战略调整 - 产品更新节奏放缓导致竞争力减弱 Model 3/Y面临大众ID系列等本土新车型冲击[12] - 公司通过平价新车战略应对市场挑战 利用现有产线降低研发成本 目标实现15万元级定价[16]