股价表现与市值 - 特斯拉股价上涨4%至347 68美元 公司总市值重回万亿美元大关 [1] - 股价上涨与中美经贸会谈后计划从中国进口零部件有关 5月底开始进口Cybercab和Semi车型零部件 [1] 销量与业绩 - 2025年第一季度全球交付量33 67万辆 同比下滑13% 创2022年第二季度以来最差季度表现 [3] - Model 3和Model Y总产量34 54万辆 交付量32 38万辆 去年同期交付量36 97万辆 [3] - 其他车型(包括Model S Model X Cybertruck Semi)产量合计1 7万辆 交付量1 29万辆 [3] 战略与新产品 - 资本市场关注长期战略而非短期业绩 6月将在得克萨斯州奥斯汀试运营Robotaxi服务 [3] - Cybercab于2024年4月亮相 10月展示FSD原型车 生产成本控制在3万美元以下 计划2026年生产 2027年大规模量产 [4] - 高盛预测Robotaxi车队规模将从2026年300辆扩展至2027年1500辆 每车每日完成15-20次服务 每英里收入约2 5美元 [6] 技术路线与监管 - NHTSA计划调查Robotaxi系统在低能见度下的表现 2024年10月曾对240万辆配备FSD的车辆展开调查 [4] - 特斯拉采用纯视觉方案 被质疑在低光照条件下表现不佳 与激光雷达方案存在差距 [4][5] - FSD事故率从2022年每百万英里0 31起降至2023年0 21起 但Waymo在加州城市环境下每8 5万英里才需一次关键干预 [5] - 需在2025年6月19日前向NHTSA提交FSD及Robotaxi安全性说明 否则试运营可能延迟 [6] 行业技术路线 - 自动驾驶技术分为两大阵营 特斯拉为代表的"渐进派"(L2起步 纯视觉)和Waymo等"跨越派"(直接L4 多传感器) [5]