公司对近期传闻的回应 - 小米汽车官方回应部分SU7前保险杠在阳光暴晒后可能出现局部形变，原因为极小范围车辆在安装时间隙调整不一致导致边角位置尺寸膨胀释放空间不足 [1][2][4] - 公司为遇到前保险杠形变问题的用户提供免费的上门取送车和修复服务，修复时间约1小时 [4] - 小米汽车副总裁李肖爽否认关于“退订会造成小米汽车销量崩塌”的传闻，称相关报道为不实内容 [5][6] 公司销量与产能状况 - 根据终端销量数据，小米汽车周销量出现环比下滑：第17周（4月21日至27日）销量为7000辆，环比下滑2.8%；第18周（4月28日至5月4日）销量为5700辆，环比下滑18.8%；第19周（5月4日至11日）销量为5200辆，环比下滑9% [5] - 2025年4月，小米汽车交付量超过2.8万辆 [6] - 限制公司交付量爬坡的主要因素是产能，小米汽车二期工厂预计6月竣工，7-8月正式投产，届时与一期工厂合计年产能将达约30万辆 [6] 公司管理层表态与行业认知 - 公司董事长兼CEO雷军强调，小米需要承担起大公司及行业领导者的责任 [1][4] - 雷军提及3月底的一场交通事故让公司意识到公众对其存在高期待和严要求，公司目标是在汽车安全领域成为同档最安全的车 [4] - 公司副总裁李肖爽表示愿意直接与用户面对面交流沟通，并呼吁第三方不要刻意挑起公司与用户的对立情绪 [5][6]