小米SU7质量风波 - 多名车主反映小米SU7大灯与翼子板接缝处存在鼓包、翘边现象，按压时出现上下起伏 [1] - 公司回应称极小范围车辆因保险杠安装间隙调整不一致，阳光暴晒后可能导致局部变形，提供免费上门修复服务（约1小时） [1] 销量与维权争议 - 微博博主"风云XTony"披露与小米汽车高管3小时谈判未果，维权诉讼群已有70余名车主计划联合起诉"退一赔三" [3] - 公司副总裁李肖爽否认"退订造成销量崩塌"言论，称相关报道为不实内容 [3] - 集团公关部王化称销量下滑与假期消费重心转移有关，批评主观臆断不专业 [4] 销量数据表现 - 终端周销量连续三周下滑：第17周7000辆（环比-2.8%），第18周5700辆（环比-18.8%），第19周5200辆（环比-9%） [6] - 4月交付量28000辆，较3月29000辆下降约1000辆，但仍为4月10万以上价位段销量第一 [6] - 新势力品牌4月销量榜排名第四 [6] 事故影响与内部反思 - 3月底交通事故引发公众强烈质疑，雷军称影响远超预期，承认公众期待高于想象 [8]