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证监会一锤定音,松发股份跨界造船终获批

并购交易概况 - 松发股份拟以全部资产及负债(评估值5.13亿元)置换恒力重工50%股权,剩余50%股权通过发行股份(10.16元/股)及配套募资40亿元收购,整体交易作价80.06亿元 [3] - 交易完成后,松发股份将从陶瓷企业转型为"民营造船第一股",恒力重工实现借壳上市 [3] - 该交易是2024年9月"并购六条"新政后首单过会的跨界并购案例,被视为资本市场支持产业升级的标杆 [2] 标的公司财务数据 - 恒力重工2024年9月30日净资产账面值29.88亿元,评估值80.06亿元,增值率达167.84% [5] - 2024年营收从2023年的6.63亿元飙升至54.96亿元,净利润暴增263倍至3.01亿元 [5] - 2024年底在手订单高达589.45亿元,船舶均价从2023年的2.1亿元/艘升至2024年的3.5亿元/艘 [8] - 2024年负债合计155.96亿元,较2023年的51.78亿元大幅增长 [6] - 2024年研发费用率仅0.97%,与"技术领先"宣称存在差距 [7] 交易亮点与监管关注 - 交易设置严苛对赌条款,恒力重工承诺2025-2027年累计扣非净利润不低于48亿元 [8] - 监管重点关注评估基准日恒力重工注册资本突增25亿元的影响,要求说明真实估值水平及资金去向 [3][5] - 监管质疑公司如何快速突破行业壁垒、业绩增速是否偏离周期等问题 [7] 市场反应与政策环境 - 截至5月16日收盘,*ST松发股价报42.84元/股,涨幅达5%,自5月以来涨幅超15%,总市值53.19亿元 [9] - 交易获批恰逢监管环境优化,沪深交易所修订重组审核规则,新增简易程序、放宽同业竞争限制等 [8] - 分析人士指出该案例为市场提供重要范本,显示具备明确产业逻辑的跨界并购有望获得支持 [9] 行业背景 - 恒力重工2023年才启动造船业务,当年即斩获全球第九的新接订单量(399.4万载重吨) [5] - 2024年新接订单包括地中海航运10艘LNG双燃料超大型集装箱船(估值约200亿元) [8] - 恒力集团作为中国制造业民企龙头,2024年营收达8117亿元 [8]