国轩高科固态电池技术进展 - 公司全固态电池进入预量产阶段，设计产能达0.2GWh [1] - 首条全固态实验线贯通，核心设备国产化率100%，良品率达90% [2] - 金石全固态电池单体容量提升150%，预紧力下降90%，通过多项严苛安全测试 [2] - 已规划建设12GWh准固态电池产线，G垣准固态电池能量密度300Wh/kg，续航达1000公里 [1][2] 新产品发布 - 发布G行重卡电池，单包116kWh，能量密度175Wh/kg，支持12年10000次循环及120万公里零损耗 [4] - 推出乾元智储20MWh储能系统，单舱容量全球最高，设计寿命25年，已获超6GWh订单 [4] - 储能系统集成专利将向全社会公开 [4] 技术路线与行业展望 - 首席科学家认为五年内半固态电池将主导市场，全固态仍处成长初期 [1][5] - 全固态电池技术路线未定，硫化物路线可能性较大，需优化生产工艺和供应链体系 [6] - 行业预计2030年全球锂电池需求达3800GWh，其中电动汽车领域占3500GWh [6] 政策与行业动态 - 工信部2025年标准化工作要点提及加快全固态电池标准研制 [6] - 宁德时代创始人曾毓群称全固态电池量产需8-10年，短期内难大规模应用 [6]