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国轩高科(002074)
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2026年Q1全球锂电池产量排名,总产量687.5Gwh!
鑫椤锂电· 2026-04-22 09:09
2026年第一季度全球锂电池产业数据 - 2026年第一季度全球锂电池总产量达到687.5GWh,同比增长47% [1][2] - 动力电池产量为413.8GWh,占总产量的60% [1][2][3] - 储能电池产量突破200GWh,占总产量的33%,同比增长119% [1][2] 2026年第一季度全球锂电池产量领先企业 - 宁德时代和比亚迪位列全球锂电池产量排名前列 [5] - 其他主要生产商包括亿纬锂能、国轩高科、LG新能源、瑞浦兰钧、海辰储能、欣旺达和楚能新能源 [5][6] 鑫椤资讯2025年市场盘点系列 - 该系列报告涵盖锂电产业链多个关键环节,包括碳酸锂、电解液、铜箔、正极材料(钴酸锂、三元材料、磷酸铁锂、锰酸锂、磷酸锰铁锂)、三元前驱体、六氟磷酸锂、磷酸铁、添加剂VC、钠离子电池、新型锂盐LiFSI、隔膜、负极材料、铝箔、锂电池、储能电池及储能系统市场 [1] 鑫椤资讯研究报告 - 公司提供《2025-2029年全球锂电池应用市场运行趋势及竞争策略研究报告》的预售服务 [8]
清陶/国轩/赣锋…透视固态电池场景落地
高工锂电· 2026-04-21 19:33
倒计时2天 2026高工固态电池技术与应用峰会 场景落地 量产闯关 主办单位: 高工锂电、高工产业研究院(GGII) 协办单位: 利元亨 峰会时间 : 2026年4月23日 峰会地点 : 浙江杭州滨江开元名都大酒店 名录征集: "2026固态电池产业链企业"名录征集中 码上报名: 杜义贤 博士 郑利瑶 李峥 博士 高工咨询 利元亨 清陶能源 总经理 研究院院长 总经理 朱星宝 博士 黄杜斌 博士 孙立 欣界能源 国轩高科 金羽新能 首席科学家 总裁 董事长兼CEO 孙苛 博士 吴凡 博士 王臣 博士 赣锋锂电 中科固能 清研电子 固态电池研究院副院长 董事长 董事长 议程 主办方致辞 高工咨询 总经理 郑利瑶 09:00-09:05 | 09:05-09:10 | 协办企业致辞 | | --- | --- | | 利元亨 研究院院长 杜义贤博士 | | | 09:10-09:25 | 2026年中国固态电池市场趋势分析 | | | 高工产业研究院(GGII) 锂电研究所所长 于德龙 | | 09:25-09:40 | 关键材料创新与固态电池产业变革 | | 清陶能源 总经理 李峥博士 | | | 09:40- ...
全球及中国电池结构件行业研究及十五五规划分析报告
QYResearch· 2026-04-21 15:31
电池结构件包括壳、盖等。锂离子电池由正极材料、负极材料、隔膜、电解液以及精密结构件组成,其中结构 件主要有铝 / 钢壳、盖板、连接件、安全结构件等,动力锂电池精密结构件作为锂电池外壳,起到传输能量、 承载电解液、保护安全性、固定支承电池、外观装饰等作用的部件,并根据应用环境的不同,具备可连接性、 抗震性、散热性、防腐蚀性、防干扰性、抗静电性等特定功能,对锂电池的安全性、密闭性、能源使用效率等 都具有直接影响。 0 1 行业发展现状及"十五五"前景预测 十五五期间( 202 6 至 203 2 ),预计 203 2 年全球规模将达到 18,971.78 百万美元, 202 6 至 203 2 期间年复合 增长率为 18.26% 。 全球电池结构件市场呈现寡头主导、梯队分明的竞争格局,头部企业凭借技术壁垒与客户绑定占据主导,中小 厂商聚焦细分领域。 2025 年全球前 5 企业合计份额超 58% ,其中科达利以约 32.26% 的份额稳居全球第一,深 度绑定宁德时代、亿纬锂能、 LG 新能源等头部电池厂,是方形、圆柱结构件的核心供应商。震裕科技以 12.63% 左右份额位列第 2 ,聚焦方形壳体与盖板,配套比亚迪 ...
锂电九点半(每日早新闻)
起点锂电· 2026-04-21 09:31AI 处理中...
2026起点储能千人大会暨全球储能峰会 2026NA+钠电产业联盟企业家峰会 活动主题: 创新驱动·安全引领·全球协同·生态共建 活动时间: 2026年5月12日 活动地址: 深圳宝安登喜路国际酒店2楼国际厅 主办单位: 起点研究、起点储能、PECA光储充联盟、NA+钠电产业联盟 演讲/赞助/参展企业: 金风储能/奇点能源/星源能投/多氟多储能/弘正储能/星翼能源/微慕科技/楚能新能源/卡尔蔡司/宝试智能/易事特钠电/同兴皓升/天能钠电/泰和科技/科迈罗/鑫晟达/汉行科技/金 钠科技/川源科技/苏银产业园等 活动咨询电话 :邱先生 18938023176 倒计时21天 4月21日(星期二)锂电九点半行业早新闻: 1、起点研究院SPIR: 最新发布的《2026中国电动两两轮车锂电池行业研究白皮书 》显示,2025中国电动两轮车共享市场出货量为120万 组,同比增长20%。 2025年中国两轮共享市场电池材料呈现磷酸铁锂 与 锰酸锂 分庭抗礼 、三元逐步退出的结构, 其中 锰酸锂紧随其后占 据 48.2%的市场占比暂居第一, 磷酸铁锂紧随其后占据 46.3%的市场份额,三元锂电池市场份额萎缩至5.5%。 2、天齐 ...
60+终端及电池企业高层汇聚2026高工固态电池技术与应用峰会
高工锂电· 2026-04-20 21:03
行业峰会概况 - 2026年4月23日于浙江杭州举办高工固态电池技术与应用峰会 主题为“场景落地 量产闯关” [1] - 峰会由高工锂电和高工产业研究院主办 利元亨协办 [1] - 作为高工锂电品牌会议 吸引了大量终端和电池企业关注 已有超过60家终端及电池相关企业高层将齐聚现场 [1] 参会企业阵容 - 终端参会企业包括梅赛德斯-奔驰、广汽集团、印度塔塔、五星车业、精安医疗等 [2] - 电池及产业链参会企业包括宁德时代、蜂巢能源、比亚迪、孚能科技、亿纬锂能、清陶能源、卫蓝新能源、国轩高科、赣锋锂电等众多行业主要参与者 [2] 产业发展阶段与核心议题 - 固态电池产业已进入从技术验证走向工程化验证、从路线讨论走向量产审视的关键阶段 [2] - 高端乘用车是规模化落地的重要窗口 同时eVTOL、人形机器人、AIDC、两轮车、消费电子等新场景也在快速提升对固态电池的关注度 [2] - 峰会设置开幕式专场及“工艺博弈与设备进阶”、“核心材料破阵与生态重塑”两大专场 围绕场景落地、量产瓶颈、硫化物突围、关键材料、设备协同、国家标准等热点议题展开讨论 [2] 峰会特征与意义 - 峰会呈现出鲜明的“应用端牵引”特征 不再只是材料、设备和电池企业之间的交流 [3] - 随着终端和电池企业代表到场 相关问题将更直接地走向应用、交付与商业化层面 [4] - 峰会旨在与产业链上下游共同见证固态电池从“能做”走向“能用”的关键一步 [6]
年产2万吨!国轩控股固态电池关键材料项目落户安徽安庆
鑫椤锂电· 2026-04-20 14:44
公司动态:国轩控股固态电池关键材料项目 - 国轩控股集团在安徽省安庆市大观区签约年产20000吨固态电池关键材料项目 该项目为全球首个固态电池关键材料产业化项目 拟打造研发和生产基地 预计明年完成产线建设并具备生产能力 [1] - 公司董事长表示将把安庆项目打造成技术、效益和产业的标杆 旨在助力安庆打造全球固态电池材料高地 [2] 公司动态:国轩高科固态电池进展 - 国轩高科表示其2GWh全固态电池量产线设计工作已基本完成 固态电池技术研发及产业化工作正按计划推进 [3] 行业研究覆盖范围 - 鑫椤资讯对锂电产业链多个关键环节进行了2025年市场盘点 涵盖碳酸锂、电解液、铜箔、正极材料(钴酸锂、三元、磷酸铁锂、锰酸锂、磷酸锰铁锂)、三元前驱体、六氟磷酸锂、磷酸铁、添加剂VC、钠离子电池、新型锂盐LiFSI、隔膜、锂电池、铝箔、储能电池及储能系统 [1] - 鑫椤报告提供了2025-2029年固态电池市场的调研与投资前景分析 [4]
德国下萨克森州州长奥拉夫・利斯一行到访国轩高科
鑫椤锂电· 2026-04-17 17:01AI 处理中...
关注公众号,点击公众号主页右上角" ··· ",设置星标 "⭐" ,关注 鑫椤锂电 资讯~ 本文来源:国轩高科 4 月 15 日,德国下萨克森州州长、 大众汽车集团监事会 成员 奥拉夫・利斯一行到访合肥并参访国轩高科,大众汽车集团、德国驻上海总领事馆、省 外办领导等陪同。国轩高科董事长李缜及公司高管热情接待,双方就大众与国轩的合作、国轩在哥廷根的投资等议题进行深入交流,共话全球新能源产业 发展新蓝图。 在董事长李缜陪同下,利斯州长一行先后参观国轩高科展厅与验证工程院,重点了解国轩在哥廷根工厂生产的储能系列产品,国轩与大众联合开发的标准 电芯系列产品、及行业前沿的固液电池和全固态电池等核心产品,利斯仔细听取国轩在技术研发、产品制造与市场应用方面的最近进展后给予高度评价。 鑫椤报告: 2025-2029年全球锂电池应用市场运行趋势及竞争策略研究报告 董事长李缜(右二)陪同利斯州长(左二)参观国轩高科展厅 座谈交流环节,国轩高科介绍了公司与大众汽车集团在研发、制造、供应链及资本等维度的全方位合作最新进展;并介绍了国轩高科哥廷根工厂的生产和 运营状况。 州长到访座谈交流现场 李缜表示, 下萨克森州 是 德国 工业的摇 ...
2026Q1全球电池出货量排名
鑫椤储能· 2026-04-13 20:43
全球及中国储能电池市场概况 - 2026年第一季度中国储能电池出货量达209GWh,同比增长115% [1] - 2026年第一季度全球储能电池出货量达216GWh,同比增长117% [1] - 开年以来储能市场延续高增长态势,欧洲、亚太及中东成为第一季度需求最强劲的区域 [1] 储能电芯技术趋势与市场动态 - 国内314Ah电芯渗透率持续提升 [1] - 伊以战争等因素拉高了储能需求 [9] - 海外出口退税政策导致海外需求前置,加剧了产能紧张程度 [9] 储能系统集成商竞争格局 - 头部10家系统集成商合计占据市场份额接近50% [9] - 行业集中度未来仍有很大提升空间 [9] - 第一季度电芯需求主要集中在特斯拉、阳光电源、比亚迪等头部系统厂商 [8] - 中车株洲所、海博思创、中电装、远景能源、宁德时代、华为、融和元储等公司形成稳定的第二梯队 [8] 储能电池厂商表现 - 源网侧储能方面,宁德时代、亿纬锂能、海辰储能、比亚迪、楚能新能源、瑞浦兰钧、中创新航、国轩高科、鹏辉能源等厂家表现出色,产能利用率维持在较高水平 [6] - 用户侧储能方面,瑞浦兰钧、鹏辉能源、亿纬锂能、赣锋锂电等厂家依靠国内外工商业储能和户储需求,出货量靠前 [6]
2026年Q1全球储能电池出货同比增长117%
鑫椤锂电· 2026-04-13 15:41
2026年第一季度全球及中国储能电池市场概况 - 2026年第一季度中国储能电池出货量达到209GWh,同比增长115% [2] - 2026年第一季度全球储能电池出货量达到216GWh,同比增长117% [2] - 开年以来储能市场延续高增长态势,国内314Ah电芯渗透率持续提升 [1] 储能市场需求与驱动因素 - 欧洲、亚太及中东地区成为第一季度需求最强劲的区域 [1] - 伊以战争拉高了储能需求 [8] - 海外出口退税政策导致海外需求前置,加剧了产能紧张程度 [8] 储能产业链主要参与者表现 - 源网侧储能表现突出的厂家包括宁德时代、亿纬锂能、海辰储能、比亚迪、楚能新能源、瑞浦兰钧、中创新航、国轩高科、鹏辉能源,产能利用率维持在较高水平 [4] - 用户侧储能出货量靠前的厂家包括瑞浦兰钧、鹏辉能源、亿纬锂能、赣锋锂电,主要依靠国内外工商业储能和户储需求 [4] - 电芯需求主要集中在特斯拉、阳光电源、比亚迪(电芯自供)等头部系统厂商 [8] - 中车株洲所、海博思创、中电装、远景能源、宁德时代(电芯自供)、华为、融和元储形成稳定的第二梯队 [8] 储能系统集成商市场格局 - 头部10家系统集成商占据市场份额接近50% [8] - 行业集中度未来还有很大的提升空间 [8]
中国动力电池月度报告:储能系统厂商 4 月生产排期分析-China Power Battery Monthly Chartbook - Firm Apr Production Scheduling for ESS
2026-04-13 14:13
涉及的行业与公司 * **行业**:中国动力电池与储能系统(ESS)行业,涵盖上游材料(正极、负极、隔膜、电解液)[1][2][3][17] * **主要电池公司**:宁德时代(CATL)、比亚迪(BYD)、国轩高科(Gotion High-Tech)、中创新航(CALB)、亿纬锂能(Eve Energy)、孚能科技(Farasis)、欣旺达(Sunwoda)、瑞浦兰钧(REPT)、蜂巢能源(SVOLT)、LG新能源(LGES)等 [1][2][9][17][76] * **主要材料公司**:正极(德方纳米 Dynanonic、湖南裕能 Hunan Yuneng、容百科技 Ronbay、长远锂科 Changyuan Lico、厦门钨业 XTC、振华新材 Easpring)、负极(江西紫宸 Jiangxi Zichen、尚太科技 Shangtai、杉杉股份 Shanshan、贝特瑞 BTR)、隔膜(恩捷股份 Yunnan Energy、星源材质 Senior Tech、中材科技 Hunan Chinaly & Sinoma)、电解液(天赐材料 Tinci、新宙邦 Capchem)等 [17] 核心观点与论据 **1 生产与排产:LFP电池增长强劲,NCM电池表现分化,储能需求是主要驱动力** * 2026年4月,主要厂商LFP电池排产环比增长强劲,反映下游储能系统(BESS)市场需求旺盛[2] * 具体来看,宁德时代LFP电池4月排产环比增长6%,带动1-4月累计产量同比增长约54%;其NCM电池4月排产环比下降5%,1-4月累计同比仅增约21%[2] * 国轩高科、中创新航、亿纬锂能4月LFP排产均计划环比增长[2] * 2026年1-4月,国轩高科、亿纬锂能、中创新航的LFP电池产量同比增速预计分别为84%、65%、55%[2] * NCM电池需求疲软:国轩高科和中创新航预计其2026年1-4月NCM产量同比分别下降5%和约26%[2] * 亿纬锂能是NCM电池的例外,预计1-4月产量同比大增68%,主要受其46系列电池向宝马全球业务销售扩张的推动[2] * 2026年2月,受春节假期影响,中国动力电池总产量环比下降约16%[4] **2 出货与装机:总出货稳健增长,结构上内需强于出口,储能电池增速远超电动汽车电池** * 2026年2月,动力电池总出货量同比增长约26%[5] * 2026年1-2月,总出货量同比增长约54%,与2025年同期约55%的增速基本一致[5] * 内需加速,出口放缓:2026年1-2月,国内出货量同比增长62%(2025年同期为55%),出口增速放缓至24%(2025年同期为54%)[5] * **电动汽车(EV)电池**:2026年2月出货量同比增长11%,主要由出口(同比增长32%)驱动,国内出货仅增6%[6] * 2026年2月,中国电动汽车电池装机量同比下降约25%,为2024年2月以来首次下降;1-2月累计装机量同比下降7%[6] * 纯电动汽车(BEV)和插电混动汽车(PHEV)的平均带电量持续同比环比提升[6] * 基于出货与装机比的库存系数降至1.0倍,低于1.3倍的历史平均水平[6] * **储能系统(ESS)电池**:增长迅猛,2026年2月出货量同比增长67%,主要受国内出货量激增114%驱动[8] * 2026年1-2月,储能电池出货量同比增长约109%,显著高于2025年同期68%的增速[8] * 2026年1月,中国储能电池出口同比下降16%[8] **3 价格与成本:电池价格保持稳定,但正极材料成本面临上行压力** * 预计2026年4月,LFP和NCM电池价格环比保持稳定[3] * 尽管电池价格稳定,但预计2026年4月正极材料价格将继续环比上涨,而负极、隔膜和电解液价格预计环比持稳[3] **4 竞争格局:市场集中度变化,不同细分领域厂商份额此消彼长** * 在电动汽车电池总装机市场份额中,宁德时代2026年2月份额环比下降0.7个百分点,但同比上升4.6个百分点;2026年1-2月份额同比提升3.7个百分点,在乘用车(EV PV)领域的LFP和NCM电池份额均有所增长[9] * **在LFP电池细分领域**:宁德时代以及二线厂商(如中创新航、欣旺达)在2026年2月及1-2月期间,从比亚迪和蜂巢能源手中夺取了市场份额[9] * **在乘用车(EV PV)领域**:宁德时代、欣旺达、LG新能源及部分三线电池制造商在2026年2月及1-2月期间,市场份额有所提升,而比亚迪、蜂巢能源和亿纬锂能份额下降[9] * **在商用电动车(EV CV)领域**:比亚迪、中创新航、国轩高科和欣旺达在2026年2月及1-2月期间,从宁德时代、亿纬锂能和瑞浦兰钧等公司手中获得了市场份额[9] 其他重要信息 * 报告数据来源包括中国汽车动力电池产业创新联盟(CABIA)、ICCSINO以及Jefferies(杰富瑞)自身研究[4][5][13][17] * 报告包含大量图表数据,详细展示了动力电池的生产、出货、出口、装机、价格、市场份额及新能源汽车销售的历史趋势与最新情况[11][12][14][16][17][20][35][40][52][58][68][73][76] * 分析师指出,国内储能电池出货数据可能包含间接的海外销售[8] * 电池价格数据为不含税价,而材料价格数据为含税价[18]