国轩高科(002074)

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固态电池量产节奏持续推进,看好产品领先的材料企业-新能源
2025-07-16 14:13
深夜证券将保留追究其法律责任的权利烟花会议所有参会人员不得泄露内幕信息以及未公开重要信息涉及外部嘉宾发言的深夜证券不保证其发言内容的准确性与完整性 深夜证券不承担外部嘉宾发言内容所引起的任何损失及责任不承担因转载转发引起的任何损失及责任市场有风险投资需谨慎提醒投资者注意投资风险审慎参考会议内容 本次电话会议仅服务于新业证券客户会议音频及文字记录的内容版权为新业证券所有内容必须经新业证券审核后方可留存未经允许和授权转载转发此次会议内容均属侵权 各位投资者大家早上好我是星域证券的分析师王帅今天早上再来向大家汇报一下我们地形板块的主要观点在过去多次的调会当中我也反复的再强调一件事情就是今年其实 高匯率的这种主线这种成长性主线尤其是在这些板块像IPC人行固态这样的一些新方向我们认为它在今年会成为市场关注的重要的热点同时的话在行情角度来讲的话 一方面有趋势性的这种行情同时的话接待性有可能是反复发酵的这样的一些机会本周的话我们对国家电池这样一条主线来讲的话作为一个重点推荐这里面有基本面的变化同时的话也有一些交易性的这种因素 最近来看的话本周有一个重要的一个会议就是CIBF的中国国际电池技术交流会展览会那么这个会议的话到今 ...
6月份全球电动和混动汽车销量同比增长24%!新能车ETF(515700)整固蓄势
新浪财经· 2025-07-15 10:52
新能源汽车行业销量 - 6月全球电动和插电式混合动力汽车销量达180万辆 同比增长24% [1] - 行业去库存结束 材料环节23-24年盈利下行态势有望扭转 [1] - 欧洲市场有望开启二次增长 国内市场在增程乘用车和纯电动商用车推动下保持高增长 [1] - 行业整体盈利水平有望恢复至合理水平 [1] 新能源汽车产业指数表现 - 中证新能源汽车产业指数(930997)下跌0.29% [1] - 成分股涨跌互现 德福科技领涨3.18% 威迈斯涨2.64% 比亚迪涨1.69% [1] - 盛新锂能领跌4.22% 德方纳米跌3.52% 中矿资源跌3.12% [1] - 新能车ETF(515700)下跌0.36% 报价1.67元 [1] - 新能车ETF近1周累计上涨1.70% [1] 新能车ETF产品信息 - 管理费率0.15% 托管费率0.05% 为可比基金中最低 [2] - 紧密跟踪中证新能源汽车产业指数 [2] - 指数样本包含50只涉及新能源整车、电机电控、锂电设备等领域的上市公司证券 [2] - 前十大权重股合计占比55.74% 包括宁德时代、比亚迪等龙头企业 [2] - 场外联接基金包括平安中证新能车ETF联接A/C/E三类 [2]
摩根大通:Big Beautiful Bill – 最终法案,通胀削减法案 更新加速美国电动汽车补贴逐步取消,但推动 ESS、关键矿物。加速与中国脱钩
摩根· 2025-07-15 09:58
Parsley Rui Hua Ong AC +852 2800 8509 parsley.rh.ong@jpmorgan.com J.P. Morgan Securities Singapore Private Limited/ J.P. Morgan Securities (Asia Pacific) Limited/ J.P. Morgan Broking (Hong Kong) Limited Asia Pacific Equity Research July 2025 This material is neither intended to be distributed to Mainland China investors nor to provide securities investment consultancy services within the territory of Mainland China. This material or any portion hereof may not be reprinted, sold or redistributed without the ...
5连升!杠杆资金“盯上”这些方向
中国基金报· 2025-07-14 21:03
两融余额持续回升 - A股市场最新两融余额为18757.94亿元 其中融资余额为18625.86亿元 融券余额为132.08亿元 [1][2] - 融资余额连续5个交易日(7月7日至7月11日)增加 单日增幅分别为63.59亿元 54.88亿元 38.43亿元 47.68亿元 20.82亿元 [2] - 申万31个行业中22个行业融资余额增加 非银金融行业增加35.35亿元居首 [2] 行业加仓方向 - 融资余额增加前五行业为非银金融 有色金属 计算机 电力设备 医药生物 上述行业指数同期均收涨 [1][2] - 食品饮料 交通运输 石油石化 环保 房地产行业融资净偿还额居前 分别净流出7.14亿元 2.68亿元 2.29亿元 1.01亿元 0.84亿元 [4] - 机构观点认为券商板块受益于市场活跃度提升和投行业务复苏 有色金属板块在涨价逻辑下业绩确定性较强 [4] 个股加仓情况 - 84只股票获融资客加仓超1亿元 前10名为比亚迪(7.66亿元) 紫金矿业(5.74亿元) 中油资本(4.93亿元) 鹏鼎控股(4.73亿元) 北方稀土(3.88亿元) 大智慧(3.34亿元) 中科金财(3.22亿元) 国轩高科(3.17亿元) 长亮科技(3.17亿元) 平安银行(2.89亿元) [6] - 北方稀土上半年净利润预计同比增长1883%至2015% 印证有色金属板块景气度 [4] 两融业务发展态势 - 截至2025年6月30日 融资融券个人投资者数量达747.99万户 较2024年末新增25.21万户 机构投资者数量为5.09万家 较2024年末减少1354家 [9] - 华泰证券构建"全方位融资客户服务体系" 中信建投证券推动"渠道与产品多措并举"战略 [9] - 甬兴证券于2025年6月19日获准开展融资融券业务 [9]
5连升!杠杆资金“盯上”这些方向
中国基金报· 2025-07-14 20:40
【导读】A股融资余额5连升 ! 融资客盯上非银、有色金属板块 见习记者 舍梨 作为重要的"市场风向标"之一,融资融券(以下简称两融)资金的动向备受市场关注。 近期,两融余额持续回升,最新余额为18757.94亿元,其中融资余额为18625.86亿元,为 连续5个交易日(7月7日至7月11日)增加。从加仓方向来看, 其 间融资资金净买入额最多 的五个行业为非银金融、有色金属、计算机、电力设备、医药生物。 非银、有色金属板块获加仓 分行业看, 在 两融余额连续增加的态势下,申万所属的31个行业中,融资余额增加的共有 22个行业,非银金融行业融资余额增加最多,其间融资余额增加35.35亿元。融资余额增加 居前的行业还有有色金属、计算机、电力设备、医药生物等,上述行业指数在7月7日至7月 11日期间均收涨。 对于券商板块,机构普遍认为,市场活跃度提升和投行业务复苏有望对券商业绩形成提振。 对于有色金属板块,东吴证券认为,在涨价逻辑驱动下,工业金属、小金属业绩上修的确定 性较强。7月9日,北方稀土披露业绩预告,预计上半年净利润同比增长1883%至2015%, 也从侧面印证了板块的景气。 融资净偿还额排在前五的行业为食品 ...
电池行业月报:上半年动力电池产销两旺,6月电池出口有所回暖,关注关税变化-20250714
交银国际· 2025-07-14 19:46
报告行业投资评级 - 宁德时代、亿纬锂能、国轩高科、中创新航、瑞浦兰钧评级为买入;欣旺达、孚能科技未评级 [2] 报告的核心观点 - 2025年上半年中国内地动力电池供需两旺,装车量同比增约47%,出口虽受关税扰动但仍同比+56.8%;海外市场中国企业市占率提升;固态电池产业化有进展;部分企业拟赴港上市;6月出口回暖,关注关税变化,建议关注宁德时代 [5] 根据相关目录分别进行总结 中国内地动力电池市场情况 - 2025年上半年,中国动力和其他电池合计产量/销量为697.3/659.0GWh,分别同比+60.4%/63.3%;动力电池装车量299.6GWh,同比+47.3%,磷酸铁锂电池装车量同比+73.0%至244.0GWh,占比81.4%;上半年累计出口同比+56.8%至127.3GWh,占销量的19.3%;上半年装车量集中度略有下滑,CR2/CR5分别同比-4.3/-3.1ppts至66.4%/82.2% [5] 海外动力电池市场情况 - 2025年前五个月海外动力电池装机量169.3GWh,同比+26.1%;韩企合计装车量66.4GWh,同比+9.2%,市占率39%,同比下滑6ppts;日企松下电池装机量同比-12.9%至11.7GWh,市占同比-3ppts至7%;中国企业合计装车73.4GWh,同比+50.4%,市场份额达43%,同比+7ppts,宁德时代海外装机量同比+37%至50.4GWh,比亚迪/国轩高科/中创新航同比+146%/119%/44% [5] 固态电池产业化进展 - 5月中国汽车工程学会发布《全固态电池判定方法》;7月初,奇瑞控股的安瓦新能源1.25GWh固态电池生产线首批工程样件下线,首批电池通过新国标针刺测试,能量密度超300Wh/kg,400Wh/kg二代产品试制中,计划2027年推出500Wh/kg全固态电池 [5] 企业上市动态 - 亿纬锂能6月9日宣布拟赴港上市,6月30日递交申请;7月1日欣旺达宣布拟发行H股并申请在联交所主板挂牌上市;宁德时代港股上市后,截至7月10日收盘,H股较A股溢价约28% [5] 6月出口情况 - 6月中国电池出口有所回暖,出口达24.4GWh,环比+27.9%,占同期销量18.5%,其中动力电池出口量环比+17.1%,储能等其它电池环比+54.7%至8.5GWh,占出口总量35.0%(5月:29%);为期90天的关税暂缓协议8月到期 [5] 企业装车量排名 - 2025年6月,宁德时代装车量25.4GWh,占比43.7%;比亚迪12.5GWh,占比21.5%等 [18] - 2025年1 - 6月,宁德时代装车量128.60GWh,占比43.1%;比亚迪70.37GWh,占比23.0%等 [19] 市场集中度 - 2025年6月,CR2装机量37.9GWh,环比1.6%,同比27.4%,市场份额65.1%,同比占比变化-4.4ppts;CR5装机量47.7GWh,环比1.9%,同比32.6%,市场份额82.1%,同比占比变化-2.0ppts;CR10装机量54.8GWh,环比1.3%,同比33.3%,市场份额94.1%,同比占比变化-1.8ppts [20] 交银国际汽车行业覆盖公司情况 - 如中创新航评级买入,收盘价18.08,目标价24.77,潜在涨幅37.0%等多家公司情况 [20]
独家供货!国轩高科再牵手奇瑞
起点锂电· 2025-07-14 18:03
7 月 8 日,奇瑞风云 A9L 全球上市,该款车型是奇瑞对标全球顶级豪华标准打造的"全球真 C 级旗舰"。新车上市 24 小时,大定锁单 50287 辆,已成国内中大型轿车市场最新黑马车型。 国轩高科凭借行业领先的动力电池技术,为其提供了混动电池系统。 据悉,这也是继上半年装车奇瑞星纪元 ES 增程版后,国轩高科与奇瑞 在新能源高端车型领域的又一次深度合作。 01 牵手奇瑞 据介绍,装车风云 A9L 的国轩高科混动电池系统,展现了出卓越的性能优势。 2024 年,国轩高科与奇瑞汽车正式签署战略合作,目前已实现对奇瑞、星途、捷途、 iCAR 四大乘用车品牌的全面覆盖。在混动领域,国轩 高科 2024 年为奇瑞汽车配套的装机占比高达 6 成 , 成为其混动车型的核心 供应商 。 2025 年,最新上市的星纪元 ES 增程版同样搭载了国轩高科前沿电池技术,其安全架构理念与风云 A9L 的混动电池系统一脉相承,支持快 速补能, 17.5 分钟从 20% 补电达 80% ,续航可达 1645km 超长续航,支持 -35 ℃极寒环境下正常工作。 据国轩高科统计, 2025 年 1~6 月,国轩高科已为奇瑞混动及增程系列 ...
低空经济行业深度报告:战略升维驱动产业变革,低空经济万亿蓝海生态图谱
国元证券· 2025-07-14 15:37
报告行业投资评级 - 推荐|维持 [7] 报告的核心观点 - 低空经济万亿市场开启,2026 年规模破万亿,飞行器制造与运营服务占比 55%,供应链、消费、交通等占 40%,基础设施潜力待释放,中美引领全球,中国无人机产业全球领先,eVTOL 商业化加速 [1] - 政策+资本双轮驱动,立体化生态加速成型,2025 年政府工作报告明确战略,发改委设低空经济司,空域管理改革深化,30 省纳入政府重点,2024 年投融资规模显著扩大 [2] - 技术突破与场景创新共促商业化落地,核心技术迭代加速,场景不断拓展,基础设施不断完善 [3] - 长三角、珠三角、成渝三足鼎立、安徽地区健康发展,各地发挥自身优势,推动低空经济发展 [4] 根据相关目录分别进行总结 低空经济崛起,铸就发展新篇 - 低空经济是低空飞行活动与产业融合的综合经济形态,相关产品包括无人机、eVTOL、直升飞机等 [13] - 发展低空经济可缓解地面交通压力、成为经济转型新引擎、提升应急救援和安防监管效率 [16] 立体化生态体系:顶层设计、地方实践与资本赋能 政策赋能与消费牵引,低空经济万亿市场创新局 - 国家战略深化,2024 年将低空经济列为国家战略性新兴产业,2025 年战略升级,相关政策推动其从政策红利期向商业化成熟期跨越 [17] - 管理机构完善,国家发改委低空经济发展司、中央空管委、中国民用航空局等协同推进低空经济发展 [21] - 立法保障,我国通过多层次立法与政策创新,构建起低空经济发展的法治框架 [22] 地方突破与多省推动,场景落地助力低空经济全链跃升 - 全国 30 个省(区、市)将低空经济纳入政府工作重点,上海、深圳、合肥等地形成示范应用,推动低空经济从概念走向产业化 [27] - 2025 年全国两会期间,地方政府展示新进展与新规划,围绕中央战略部署,结合区域特色提出发展计划 [30] 专项债扩容与地方基金协同,多维资金赋能低空经济全链攻坚 - 国家层面,地方政府专项债允许用作项目资本金,比例上限提高至 30% [33] - 产业基金方面,多地成立低空经济专项基金,为低空经济发展提供资金支持 [34] 中国低空经济市场洞察 万亿市场规模,未来发展空间大 - 2023 年中国低空经济规模达 5059.5 亿元,增速 33.8%,预计 2026 年突破万亿元,达 10644.6 亿元 [37] - 2024 年预计可达 6702.5 亿元,低空航空器制造和低空运营服务占比近 55%,其他领域贡献近 40%,低空基础设施和飞行保障环节潜力大,2025 年预计达 8591.7 亿元 [40] 低空经济投融资:资本涌动与趋势洞察 - 资本密集涌入,多企获大额融资,2024 年沃兰特航空、沃飞长空等多家企业获得融资 [41] - 无人机赛道是成熟市场下的资本优化,2019 - 2024 年有 113 起投融资事件,总金额 94.37 亿元,2024 年事件活跃但金额小,天使轮和 A 轮占比大 [48] - eVTOL 赛道是千亿级市场启动期资本抢跑,2024 年投融资金额达 89.7 亿元,同比 +310%,数量达 27 起,同比 +170%,早期项目主导资本流向,16 起项目投资额超 1 亿元 [50] 低空空域改革,二十年推进激活新动能 - 我国低空空域管理改革历经二十年“三步进阶”,以“国家统筹、地方赋能”为双核驱动,逐步构建灵活高效的空域管理体系 [52] 中国低空经济发展特征 - 我国低空经济企业增长快,通用航空市场持续扩大,无人机产业领先,eVTOL 产业规模大幅提升,相关企业超 8000 家,无人机实名登记数达 198.7 万架,eVTOL 产业规模 2023 年达 9.8 亿元,预计 2024 年达 32 亿元 [54] 中国低空经济发展评估 - 中国低空经济在政策引导和创新驱动下快速发展,具有丰富应用场景和发展潜力,但在部分关键核心技术领域存在短板,规模化和商业化发展程度有限 [59] - 广东、江苏、浙江、北京、四川低空经济发展指数位于第一梯队 [59] 中国低空经济竞争格局 - 通用航空领域由国有大型企业集团主导,无人机领域大疆创新排名第一,中航无人机、航天彩虹为军用无人机行业龙头 [62] - 长三角构建城际“空中走廊”,推动交通一体化;珠三角立法突破与商业化探索;成渝经济圈聚焦山地特色与产业协同 [64] 全球低空经济发展格局:加速布局,发展显著 - 低空经济发展主要集中在北美、亚太和欧洲三大区域,中美两国处于领先地位,美国通用航空产业发达,中国在通用航空和无人机领域具备优势,欧洲国家产业链布局领先,亚太地区日本和韩国积极布局 [67] 低空经济发展趋势及投资建议 低空经济发展趋势 - 政策规划体系加速完善,营造规范有序的发展环境 [71] - 技术创新驱动产业升级,支撑 2026 年万亿级市场规模目标 [71] - 基础设施网络全面铺开,实现低空飞行“一站式”服务保障 [71] - 数据要素赋能智能发展,保障飞行安全与效率,支撑场景智能化升级 [71] - 产业融合拓展多元场景,构建全链条生态体系,培育跨领域增长点 [72] - 人才与创新生态持续夯实,打造梯度化产业创新矩阵 [72] - 安全监管体系筑牢底线,防范低空运行风险 [72] - 国际合作拓宽发展空间,提升全球竞争力 [72] 投资建议 - 核心技术领域,建议关注航空电池与核心零部件企业如宁德时代、国轩高科等,以及低空安防与空管系统企业如莱斯信息、纳睿雷达等 [5][73] - 整机制造与运营服务方面,建议关注 eVTOL 与无人机企业如亿航智能、绿能慧充,以及低空运营与维护企业如中信海直、海特高新 [5][73] - 基础设施方面,建议关注中国卫通、四川九洲、深城交、苏交科及华设集团 [5][73]
行进中国丨从“1”到“30”:一颗“锂电芯”的成长密码
人民网· 2025-07-12 12:36
公司发展 - 唐山国轩电池有限公司从2016年1GWh产能起步,到2024年六期项目投产后总产能将达30GWh,实现九年30倍增长 [3][5] - 公司产品线涵盖314Ah磷酸铁锂电芯、340Ah动力电芯、储能集装箱及电动重卡电池包,应用于海外用户侧储能、新能源公交车及吉利远程电动重卡 [3][6] - 2025年上半年出口业务同比2024年激增380%,产品通过国标、欧标、美标三重认证,主要销往欧洲市场 [8] 产能扩张 - 2018年二期2GWh投产,2021年三期7GWh量产,2023年四期10GWh达产,平均每两年建成新项目 [5] - 第六期10GWh重卡电芯项目2024年2月开工,预计10月试投产,投产后可带动1000人就业 [3][5][9] - 配套产业链快速成型,唐山本地可配齐90%以上物料,3家上下游企业正在洽谈落户 [6][8] 政府支持 - 项目审批采用"绿色通道"和"拿地即开工"政策,六期项目从签约到开工仅用2个月 [5] - 海关提供"当天商检、当天出危包证"服务,政府搭建海外推介平台助力开拓欧美市场 [8] - 唐山入选国家新能源汽车换电模式应用试点城市,政策推动储能多场景应用 [6][8] 技术突破 - 实验室拥有CNAS认证检测设备,开发的340Ah动力电芯单体容量行业领先,已装配唐山1137台新能源公交车 [6] - 与中冶瑞木合作生产高镍三元前驱体材料,配套企业迁入生产电芯铝壳,完善产业链 [6] 行业影响 - 公司获国家级绿色工厂、专精特新"小巨人"等称号,体现从规模扩张向质效提升转型 [9] - 带动唐山形成新能源电池全产业链,涵盖材料、装备、燃料电池汽车零部件、光伏及风电装备 [8] - 产业集群效应显著,案例成为中国新能源产业高质量发展的典型缩影 [9]
每日速递 | 赣锋锂业公布大容量固态储能电池进展
高工锂电· 2025-07-11 18:44
电池 - 上海洗霸与中国科学院上海硅酸盐研究所、上海科源固能新能源科技联合完成第一代高比能软包固态锂离子电池设计,能量密度达340Wh/kg,超预期目标320Wh/kg,支持5C大倍率放电,-20℃低温环境下容量衰减<15%,适用于eVTOL领域,理论支持2吨级eVTOL单次飞行250~300公里,同时满足人形机器人、机器狗性能需求 [2][3] - 国轩高科2025年上半年为奇瑞混动及增程系列乘用车配套交付52000余套电池系统,覆盖风云T9、风云A8、星纪元ET、瑞虎7PLUS等主力车型 [4] - 赣锋锂业304Ah方壳磷酸铁锂固态储能电芯循环寿命超4000次,容量保持率优于液态电池,前1000次循环稳定性显著提升,8mm针刺测试中无热失控,温度升至260℃,体现固态电池安全优势 [5][6] 材料 - 湖南郴州临武县鸡脚山矿区探获超大型蚀变花岗岩型锂矿床,提交锂矿石量4.9亿吨、氧化锂资源量131万吨,伴生铷、钨、锡、铌、钽等中型以上规模矿产,勘探由湖南省地质院所属湖南省矿产资源调查所完成 [9][10] 海外 - 美国总统特朗普计划对未加征关税的贸易伙伴征收15%或20%统一关税,已向韩国、日本等国发出关税信函,8月1日起对所有进口美国铜征收50%关税 [11][12]