公司上市动态 - 禾赛科技已秘密提交香港上市申请 可能于2025年内完成 但具体规模和时间表未落实 [1] - 受此消息影响 公司美股盘前最高涨超7% 开盘后收涨1 84% [1] - 公司于2023年2月登陆纳斯达克 成为中国激光雷达第一股 发行市值约24亿美元(约160亿元人民币) 募集资金1 9亿美元 [1][6] 创始人背景 - 创始人李一帆1986年出生于山西孝义 清华大学精密仪器与机械学系毕业 后赴美深造获硕士和博士学位 [4] - 创始团队包括李一帆 向少卿 孙恺三位学霸级人物 2013年在硅谷创立公司 2014年决定回国创业 [2][4] - 公司最初以激光气体遥测系统起家 2016年转向激光雷达市场 [4] 业务发展 - 2016年推出首款32线激光雷达 2017年推出Pandar40 打破国外垄断 [6] - 2018年获得百度无人车订单实现扭亏为盈 2021年与理想汽车达成合作 [6] - 2025年2月已与22家国内外汽车厂商的120款车型达成量产定点合作 [10] - 国内市场获得比亚迪 奇瑞 长城等11家头部车企定点合作 产品规划为2025年量产车型标配 [10] 近期重大订单 - 2025年2月与比亚迪达成合作 十余款车型将搭载其激光雷达 [7] - 2025年3月获得欧洲顶级主机厂多年独家定点合作 覆盖多款燃油车和新能源车型 [7] - 2025年5月获得长城旗下欧拉汽车下一代车型独家定点合作 预计年内量产交付 [10] 财务表现 - 2024年全年营收20 8亿元 同比增长10 7% 创历史新高 [10] - 非通用会计准则下净利润约1370万元 首次实现全年盈利 [10] - 预计2025年营收30-35亿元 第一季度收入5 2-5 4亿元 毛利率维持在40%左右 [11] 行业前景 - 2024年全球乘用车激光雷达市场规模6 92亿美元 同比增长68% 中国品牌占92%份额 [11] - 预计2027年全球市场规模达62亿美元 年均复合增长率41% [11] - 花旗预测公司2025-2027年净利润年复合增长率达90% 预计在中国市场长期市占率超40% 海外近50% [13] 港股市场环境 - 港交所推出"科企专线"上市新政 允许保密形式提交申请 [13] - 2025年初至5月14日已有21家企业登陆港股 募资234 72亿港元 同比增长198 32% [13]